La pirogue Puaraitu au milieu de la Manche, deux heures avant d’apercevoir Cherbourg (photo Facebook)
PAPEETE, le 13 juin 2014 – Après plusieurs délais causés par la météo et des tracasseries administratives et financières, l’exploit a finalement bien eu lieu. La Team Marara Va’a avec l’association Handi’vision Sport Evenement a effectué ce vendredi 13 juin la toute première traversée de la Manche en va’a v6 ! Un tour de force effectué en 11 heures et 3 minutes, juste le temps de parcourir les 138,6 km qui séparent Weymouth en Angleterre de Cherbourg en France.
Les conditions étaient presque idéales, sans vent ni courant, pour réaliser cette performance d’autant plus remarquable qu’une partie de l’équipage était malvoyante. Si les rameurs espéraient un vent de dos pour établir un record qui tienne le test des années, ils auront au moins établi un beau point de référence à l’aide de leurs rameurs qui cumulent plusieurs titres mondiaux ou olympique en rame, kayak, canoë ou paddle, et grâce à une pirogue digne des meilleures équipes de Tahiti. Car la va’a Puaraitu (« Le Défi » en tahitien) a été construite sur mesure en fibres de carbone par un spécialiste français de la construction de pirogues hawaïennes. Finalement, le défi physique était le plus facile à relever.
Car ce sont les nombreux obstacles administratifs et financiers qui se sont dressés devant la proue des rameurs qui ont failli les obliger à tout annuler : le départ prévu en avril a dû être repoussé de nombreuses fois à cause de mauvaises conditions météo et de problèmes d’autorisations administratives. Il a finalement fallu réunir 6000 euros et un bateau accompagnateur pour assurer la sécurité de l’événement, et changer le tracé prévu initialement. Mais la ténacité de la Team Marara Va’a a fini par payer avec un record qui restera dans la légende du va’a mondial.
Quelques détails en plus et une vidéo sur la page Facebook de Handi'vision Sport Evènement
Les conditions étaient presque idéales, sans vent ni courant, pour réaliser cette performance d’autant plus remarquable qu’une partie de l’équipage était malvoyante. Si les rameurs espéraient un vent de dos pour établir un record qui tienne le test des années, ils auront au moins établi un beau point de référence à l’aide de leurs rameurs qui cumulent plusieurs titres mondiaux ou olympique en rame, kayak, canoë ou paddle, et grâce à une pirogue digne des meilleures équipes de Tahiti. Car la va’a Puaraitu (« Le Défi » en tahitien) a été construite sur mesure en fibres de carbone par un spécialiste français de la construction de pirogues hawaïennes. Finalement, le défi physique était le plus facile à relever.
Car ce sont les nombreux obstacles administratifs et financiers qui se sont dressés devant la proue des rameurs qui ont failli les obliger à tout annuler : le départ prévu en avril a dû être repoussé de nombreuses fois à cause de mauvaises conditions météo et de problèmes d’autorisations administratives. Il a finalement fallu réunir 6000 euros et un bateau accompagnateur pour assurer la sécurité de l’événement, et changer le tracé prévu initialement. Mais la ténacité de la Team Marara Va’a a fini par payer avec un record qui restera dans la légende du va’a mondial.
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A la mairie de Fondette, avant le départ pour l'Angleterre (photo Facebook)
