Tahiti Infos
Tahiti Infos

TAHITI INFOS, les informations de Tahiti
Facebook
Twitter
RSS
I phone App
Androïd
Newsletter
FENUACOMMUNICATION, Fare Ute, immeuble SAT NUI BP 40160 98 713 Papeete Polynésie Française. Tel:40 43 49 49

Dans quelques semaines le rond-point du Pacifique va disparaître



Baptisé officiellement en juin 2014 à l'occasion du 30e anniversaire de la fête de l'Autonomie, le rond-point du Pacifique va disparaître dans quelques semaines.
Baptisé officiellement en juin 2014 à l'occasion du 30e anniversaire de la fête de l'Autonomie, le rond-point du Pacifique va disparaître dans quelques semaines.
PAPEETE, le 13 août 2015. Les travaux de démolition du giratoire situé au croisement de l'avenue du Prince Hinoi et du front de mer de Papeete devraient démarrer mi septembre. Au total, cinq mois de chantier pour détruire le rond-point et installer de nouveaux feux tricolores.

Ces travaux sur le nœud stratégique de la circulation automobile au centre ville de Papeete auraient dû être effectués pendant les grandes vacances, en juillet dernier. Malheureusement, les longueurs administratives et les études préliminaires de ce chantier, évalué à 230 millions de Fcfp, ont conduit au décalage du calendrier prévu. Les premiers coups de pioche pour détruire ce rond-point devraient être donnés mi septembre. Il faudra ensuite un total de cinq mois pour faire disparaître le giratoire, reconstituer la chaussée là où il y avait des plantations, sans doute dérouter quelques réseaux souterrains, puis installer un nouveau mode de circulation sur ce point névralgique, avec des feux tricolores.

Pour perturber le moins possible la circulation pendant le chantier, les travaux sur ce giratoire –qui ont été attribués à la société Interroute- se dérouleront principalement de nuit sur une plage horaire maximale comprise entre 19 heures et 5 heures, les horaires de travail effectifs des équipes devant se situer entre 20 heures et 4 heures. Des feux tricolores provisoires seront installés, dès le début du chantier, pour organiser la circulation automobile au milieu du chantier et mettre en sécurité les ouvriers qui y travailleront.

PLUS DE TOURNE A GAUCHE VERS HINOI

L'objectif de cette nouvelle organisation est de fluidifier le plus possible l'axe Prince Hinoi/front de mer qui est le plus fréquenté de Papeete, principalement pour des trajets "locaux", des déplacements courts dans l'agglomération. L'avenue du Prince Hinoi a été équipée depuis plusieurs mois de feux tricolores en "onde verte" (voir en encadré) mais celle-ci ne peut véritablement fonctionner lorsque les véhicules s'engouffrent ensuite sur un giratoire où l'autorégulation est la règle. A terme, assure le service de l'Equipement, lorsque les travaux seront terminés un automobiliste qui respectera la vitesse maximale sur l'avenue du Prince Hinoi serait assuré de circuler avec tous les feux au vert et ce jusqu'au front de mer.

Toutefois, les automobilistes qui circulent dans ce secteur clé de Papeete devront s'habituer à une modification de taille dans leurs parcours en ville. Pour ne pas gêner la fluidité de l'axe Prince Hinoi/front de mer, il ne sera plus possible aux véhicules arrivant de Fare Ute ou de la gare maritime de s'engager directement sur l'avenue Hinoi. Il sera interdit de tourner à gauche : ces automobilistes auront l'obligation de faire demi-tour au rond point Jacques Chirac et de revenir sur leurs pas. Quant à ceux qui sortent de la zone d'activités Fare Ute/Motu Uta, ils devront emprunter d'autres itinéraires à partir du rond-point de la base navale via l'avenue Pomare V et la rue des Remparts, par exemple pour rejoindre l'avenue du Prince Hinoi en direction de l'Est. De nouvelles habitudes devront être prises.


Pour découvrir le plan de masse de l'aménagement du carrefour du Pacifique dans son intégralité, CLIQUER ICI

Avec la disparition du giratoire du Pacifique, les voitures en provenance de la gare maritime ou de Fare Ute ne pourront plus tourner directement à gauche. Le but est de favoriser la fluidité de circulation sur le Prince Hinoi dont les feux tricolores doivent être régulés en onde verte.
Avec la disparition du giratoire du Pacifique, les voitures en provenance de la gare maritime ou de Fare Ute ne pourront plus tourner directement à gauche. Le but est de favoriser la fluidité de circulation sur le Prince Hinoi dont les feux tricolores doivent être régulés en onde verte.
Qu'est-ce qu'une onde verte ?

L'onde verte est une technique de régulation de la circulation automobile sur un axe de circulation. L'axe équipé de ces feux tricolores régulés en onde verte doit comporter plusieurs intersections consécutives. Le principe est le suivant : une voiture qui roule à la vitesse maximale de l'onde ne rencontrera pas de feu rouge une fois la première intersection passée. C'est-à-dire que le véhicule sera synchronisé avec le rythme de passage des feux au vert sur toute la partie de l'axe de circulation régulé de cette manière.
En revanche, le véhicule qui persiste à vouloir rouler à une vitesse supérieure à celle de l'onde devra s'arrêter à chaque intersection sur l'axe.

Sur l'avenue du Prince Hinoi les feux tricolores positionnés sur la totalité de l'avenue peuvent fonctionner en onde verte. Mais ce n'est pas le cas actuellement en raison du blocage créé par la circulation dense sur le rond-point du Pacifique. Une fois les travaux achevés, les futurs feux tricolores placés à ce croisement seront synchronisés avec ceux de l'avenue du Prince Hinoi pour poursuivre l'onde verte au-delà de l'avenue. La vitesse maximale pour bénéficier de l'effet onde verte sur l'avenue devrait être fixée à 40 km/h.


Rédigé par Mireille Loubet le Jeudi 13 Août 2015 à 17:47 | Lu 10882 fois






Du plus récent au plus ancien | Du plus ancien au plus récent

31.Posté par emere cunning le 15/08/2015 16:34 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

@ Taravana,
et tu te taperais tous les jours le tram pour laisser les autres prendre leur voiture ?
Sinon, pas taravana du tout ton idée de "règlementer" les passages-piétons. But how ? Y'en a tous les 100 m sur le front de mer ! Il a fallu les multiplier parce qu'on ne sait plus marcher, on traverse la chaussée droit devant soi. Il faut peut-être en supprimer et mettre des flics partout le temps qu'on reprenne ces bonnes habitudes... qu'on retrouve sans problème quand on est à l'étranger. Oufff, j'ai une bonne idée, rétablir les GIP et en mettre partout... hahaha.

30.Posté par moustic le 15/08/2015 14:41 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Dans le genre projet débile, celui là remporte la palme d'or !!

29.Posté par T.R. le 15/08/2015 13:52 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Au lieu de tout détruire, mettre uniquement les feux au rond point au lieu de dépenser INUTILEMENT des centaines de millions !!

28.Posté par REY Ethode le 15/08/2015 11:54 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Dans la foulée de l'onde verte de l'avenue du Prince Hinoi
pourquoi ne pas installer simplement des feux au rond-point
Trop simple sans doute

27.Posté par Taravana le 15/08/2015 07:58 (depuis mobile) | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

On aurait pu profiter des travaux de la marina du port pour mettre en place sur le trottoir un petit train ou tram allant de la cale de halage a TOATA. Ca pourrait être le début de transports en commun organisés !
Réglementer les passages pieto


26.Posté par emere cunning le 14/08/2015 22:38 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

@ Eccehomo987,
ça ne saurait être les ingénieurs, bien sûr que non. Ils sont tellement intelligents et compétents qu'ils ont la solution. FASTOCHE, YA KA DETRUIRE DES IMMEUBLES, et rien à foutre des propriétaires. D'ailleurs, tu en serais, que tu dirais amen alléluia, cassez donc et servez-vous, n'est ce pas ?
C'est toi qui te prends pour un dieu, bien que tu te planques sous un pseudo !

25.Posté par emere cunning le 14/08/2015 22:11 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Nous allons donc devoir emprunter la rue des remparts qui "bouchonne" souvent ! Ou alors remonter jusqu’au rond point Chirac pour revenir en sens inverse… où il y a autant de ralentissements ! Et pour cause… ça bouchonne et ça bouchonnera toujours sur les principaux axes AUX HEURES DE SORTIE DE BOULOT ET D’ECOLE, COMME A PARIS jusque sur ses périphériques, A LOS ANGELES ET PARTOUT AU MONDE.
De ralentir un peu et prendre quelques minutes sur ces quelques spots n’a jamais tué personne.

24.Posté par Hirinake le 14/08/2015 21:52 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Eh oui tout le monde a compris que ces travaux ne servent strictement a rien, mais cela a un grand avantage ca fait travailler et enrichir INTEROUTE comme vous le savez la societe ou SOLIA etait directeur general et tout le monde au gouvernement trouve cela normal. Cela va necessiter des travaux d'assainissement et on parie c'est la SPRES qui aura le marche, c'est la societe ou Bruno MARTY etait le grand boss et quand ce dernier etait ministre qui etait son directeur de cabinet ? eh ben.....SOLIA !!!!
Et pour en finir le directeur de cabinet du ministre SOLIA a present est GARBET ancien cadre a la SPRES.... pas belle la vie les gars ! La boucle est bouclee et nous les citoyens on continue a raquer pour ces gars la.

23.Posté par tune le 14/08/2015 18:14 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Il est parfait ce rond point et il marche très bien ! C'est pour cela qu'il faut le détruire !... comme le directeur du port autonome ou le directeur de l'hôpital !!!

22.Posté par André le 14/08/2015 17:22 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

5 mois de travaux ??? 5 jours suffisent .... pourquoi attendre la rentrée pour débuter les travaux ??? c'est du n'importe quoi.

21.Posté par EcceHomo987 le 14/08/2015 15:20 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

@Bac+50
N'importe quopi, une fois de plus ... Aller faire demi-tour au rond-point Jacques Chirac ! On se moque encore du citoyen!
Ce ne sont pas les ingénieurs qui sont à incriminer, mais les responsables politiques qui se succèdent !
Dès le début des études relatives à l'aménagement de ce rond-point, il a été présenté au Dieu de l'époque LA bonne solution (Création d'un tunnel dans le sens "Côte Est -> Côte Ouest" ) qui nécessitait par contre de détruire les immeubles d'angle et de passer sous l'emprise du Port autonome ... C'était techniquement faisable sans difficulté. Mais là encore, certains "copains" auraient dû être expropriés en laissant un emplacement de choix ... Donc Dieu s'est opposé au meilleur projet, ce qui a abouti au rond-point actuel...
Ce qu'il y a de magnifique, c'est la gabegie de l'argent public qui continue, des incapables aux manettes, et aucune vision d'aménagement ...

20.Posté par tutua le 14/08/2015 13:50 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

mais il y a des conducteurs qui ne vont pas vite, qui se traînent, même sur la file "rapide" , alors les feux verts pour tous ...ça prendra un peu de temps avant qu'ils réalisent

19.Posté par R C le 14/08/2015 12:51 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

evynstarr
Marché attribué à la société INTEROUTE ?? N'est ce pas une société où M.SOLIA semble détenir des actions ! ! ! "

A méditer ...

18.Posté par Groll le 14/08/2015 12:43 (depuis mobile) | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Sur le plan je vois 6 voies qui part du R.P chirac vers base marine et en sens inverse seulement 4...ce qui veut que les taxis seront déplcés et plus parking à cette endroit....de plus le sustème onde verte c''est nul, il beug avec une panne courant..

17.Posté par Papaya le 14/08/2015 12:32 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Ce que je comprend pas c'est qu'on doit passer à un système entièrement régulé par feux plutôt qu'un mixte regulé et auto-régulé (combinaison de feux et rond-point). Or l'axe prince Hinoi / front de mer ne sera toujours qu'une combinaison de feux et rond point, celui de fare-ute et du rond point chirac. Les véhicules de Fare ute viendront soit engorgé la rue des remparts ou l'avenue Pomare pour rejoindre Prince Hinoi ou alors comme prévu par le rond point Chirac mais toujours avec une combinaison mixte de régulation.

16.Posté par Zorro le 14/08/2015 10:48 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Pour finir 5 mois de travaux qui commenceront mi septembre ca nous pousse a mi fevrier. Dites faire des travaux de cette importance pendant la saison des pluies c'est quand meme pas l'idee de genie. Juste pour rappeler au ministre que faire des tranchees, de la voirie, du goudron sous l'eau c'est pas top. Ensuite la bonne idee de faire les travaux la nuit (on vous remercie) engendre un surcout ( ben oui travail de nuit+ tahiti+syndicats+copains/coquins= 230 millions). Au final comme d'habitude un gaspillage d'argent inutile et qui ne profitera qu'aux actionnaires d'Interoute. Bravo Sollia

15.Posté par Zorro le 14/08/2015 10:35 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Comme dit Vans : on va deplacer le probleme sur un autre rond point, celui la situe au "centre" de Papeete (J Chirac). En plus bien joue les lumieres de l'equipement, Motu Uta est est une zone portuaire et Fare Ute est une zone industrielle ou transitent de nombreuses marchandises avec pour consequence un re-aiguillage du traffic camions vers le rond point Chirac ou par la zone de patuto'a ( zone d'habitations) Dites vous n'etes pas un peu co.s sur les bords. Finalement Interoute c'est pas la societe que dirigeait Sollia (le ministre) il y a quelques annees, a-t-il encore des interets dans la societe? A creuser

14.Posté par ERIC54 le 14/08/2015 10:20 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Quand allez vous choisir et nommer un Ministre des Transports et de la voirie digne de ce nom ?
Un jeune Ingénieur avec des visions FUTURS (sur 20 ans minimum) ...Et non quelqu'un qui ne voit pas plus loin que le bout de son nez ou sa poche à la fin du mois....

13.Posté par Jean BON le 14/08/2015 09:21 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

"Mais vous êtes fous ?
Oh oui !
Mais vous êtes fous ?"
(BENNY B.)

12.Posté par Substance le 14/08/2015 09:09 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Combien ça va coûter cette histoire?

11.Posté par LEMARQUISIEN le 14/08/2015 09:08 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!!

10.Posté par BAC +50 le 14/08/2015 08:41 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Comme les véhicules venant de fare ute et cie ne pourront plus tourner à prince hinoi ils le feront au rond point chirac, la zone d'encombrement sera juste déportée sur un autre rond-point !
Tout ça pour 230 million pour enlever un SEUL rond point ! Du gaspillage encore à NOS FRAIS !
Ingénieur ma ! Comme les 2 x 2 voies à mamao ! GASPILLAGE pour pas grand chose ! Et ils foutent 50 feu sur la ligne droite avec leur système onde verte qui fonctionne même pas ! Pas la peine de faire bac +50 pour se rendre compte du raté ! Investissez dans les transport en commun à heures fixes comme à hawaii ! MAGIE !

9.Posté par Teiva 33 le 14/08/2015 08:09 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Comme d'habitude, ça ne marchera pas !!! Les américains quand ils construisent des autoroutes, il font tout de suite 6 voies dans un sens, 6 dans l'autre. Les français, ils ont font 1, voire 2 et après au bout de 2 mois, le nombre de voiture a été multiplié par 2 et c'est tout de suite l'embouteillage !!!
Faites donc des trucs plus grands !!!

8.Posté par miagui le 14/08/2015 07:04 (depuis mobile) | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

On fait des rond point qui coûte cher pour ensuite payer pour les casser du grand n''importe quoi

7.Posté par Daihei le 14/08/2015 05:59 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Pourquoi retirer le rond point alors qu'il est bien placer...... De l'argent foutu en l'air encore une fois.....

1 2
Signaler un abus

Actualité de Tahiti et ses îles | Actualité de France | Actualité du Pacifique | Actualité du Monde | Actualité du Sport | Insolite | Magazine | Assistance