PAPEETE, le 7 avril 2014 - Peindre un avion est une tâche complexe et couteuse , pour Air New Zealand, il aura fallu 5 jours et 12 peintres professionnels spécialistes utilisant 350 litres de peinture pour customiser le nouveau B787 aux couleurs de la compagnie.
On estime qu’un B787-9s, communément appelé le Dreamliner, permet une économie de 20% de consommation de carburant et transporte 72 passagers si l’on compare avec l’utilisation actuelle de notre B767 –
Ce nouvel appareil apportera un confort supplémentaire aux passagers : Les vols s’effectuent a une plus basse altitude , l’air y est plus sain et plus humide , la cabine est plus large permettant plus d’espace pour les clients , la cabine est plus silencieuse et les hublots sont aussi plus larges permettant une plus grande visibilité extérieure.
Avec ses 7 récents B777-300s , ses 8 B777-200s actuellement en cours de rénovation cabine (de près de 100 millions USD) et les 10 nouveaux 787-9s, la compagnie à la fougère sera ainsi en mesure de proposer une expérience constante et uniforme sur tout le réseau Air New Zealand pour le plus grand plaisir de ses passagers-
Le premier vols commercial en B787-9s est prévu le 15 octobre 2014 sur la ligne Auckland-Perth puis s’étendra sur une large partie du réseau Air New Zealand – l’opération de ce nouvel appareil est prévu à l’horizon 2016 sur la ligne Auckland –Tahiti … à suivre
On estime qu’un B787-9s, communément appelé le Dreamliner, permet une économie de 20% de consommation de carburant et transporte 72 passagers si l’on compare avec l’utilisation actuelle de notre B767 –
Ce nouvel appareil apportera un confort supplémentaire aux passagers : Les vols s’effectuent a une plus basse altitude , l’air y est plus sain et plus humide , la cabine est plus large permettant plus d’espace pour les clients , la cabine est plus silencieuse et les hublots sont aussi plus larges permettant une plus grande visibilité extérieure.
Avec ses 7 récents B777-300s , ses 8 B777-200s actuellement en cours de rénovation cabine (de près de 100 millions USD) et les 10 nouveaux 787-9s, la compagnie à la fougère sera ainsi en mesure de proposer une expérience constante et uniforme sur tout le réseau Air New Zealand pour le plus grand plaisir de ses passagers-
Le premier vols commercial en B787-9s est prévu le 15 octobre 2014 sur la ligne Auckland-Perth puis s’étendra sur une large partie du réseau Air New Zealand – l’opération de ce nouvel appareil est prévu à l’horizon 2016 sur la ligne Auckland –Tahiti … à suivre
