Grâce à l'AIS, il est possible de connaître le trafic maritime en temps réel, comme ici dans la rade de Atuona, à Hiva oa.
PAPEETE. 27 mars 2014 - La FEPSM, Fédération Entraide Polynésienne de Sauvetage en Mer offre désormais la possibilité aux navires sillonnant les eaux polynésiennes, de mieux échanger les informations grâce au dispositif de l’AIS.
Si le MRCC, Maritime Rescue Coordination Center de Papeete assure la coordination des opérations de recherche et de sauvetage à l’intérieur des eaux polynésiennes, la FEPSM apporte également sa contribution dans le domaine de la sécurité maritime. De nombreux pêcheurs professionnels du fenua lui doivent d’être mieux équipés, grâce entre autres au kit KAVEKA, composé d’une balise satellitaire et d’une radio VHF portative.
Et aujourd’hui, la fédération a franchi un cap supplémentaire en implantant quatre récepteurs de type AIS (Système d’identification automatique) tout autour de l’île Tahiti, deux autres unités aux îles-sous-le-vent et une dernière sur l’île marquisienne, Hiva oa. Le déploiement de ces récepteurs utilisant le système d’échanges par radio VHF, permet aux bateaux et aux systèmes de surveillance de trafic maritime, de recueillir plus précisément les informations : identité du navire, son statut, sa position mais aussi l’itinéraire des autres bateaux évoluant dans la zone de navigation.
Grâce à un partenariat établi entre la fédération et le site www.marinetraffic.com, il est désormais possible de suivre en temps réel le déplacement de tout navire équipé d’un émetteur AIS « autour des zones couvertes par nos installations. » précise le FEPSM. « Ce nouveau service offert gratuitement est le gratuit du travail des bénévoles et un investissement de la FEPSM. Tous les polynésiens trouveront un avantage à ce nouveau service. »
Ce système innovant sera présenté par les membres de la FEPSM, lors du 9ème Salon Nautica Porinetia du 3 au 6 avril prochain.
TP
Si le MRCC, Maritime Rescue Coordination Center de Papeete assure la coordination des opérations de recherche et de sauvetage à l’intérieur des eaux polynésiennes, la FEPSM apporte également sa contribution dans le domaine de la sécurité maritime. De nombreux pêcheurs professionnels du fenua lui doivent d’être mieux équipés, grâce entre autres au kit KAVEKA, composé d’une balise satellitaire et d’une radio VHF portative.
Et aujourd’hui, la fédération a franchi un cap supplémentaire en implantant quatre récepteurs de type AIS (Système d’identification automatique) tout autour de l’île Tahiti, deux autres unités aux îles-sous-le-vent et une dernière sur l’île marquisienne, Hiva oa. Le déploiement de ces récepteurs utilisant le système d’échanges par radio VHF, permet aux bateaux et aux systèmes de surveillance de trafic maritime, de recueillir plus précisément les informations : identité du navire, son statut, sa position mais aussi l’itinéraire des autres bateaux évoluant dans la zone de navigation.
Grâce à un partenariat établi entre la fédération et le site www.marinetraffic.com, il est désormais possible de suivre en temps réel le déplacement de tout navire équipé d’un émetteur AIS « autour des zones couvertes par nos installations. » précise le FEPSM. « Ce nouveau service offert gratuitement est le gratuit du travail des bénévoles et un investissement de la FEPSM. Tous les polynésiens trouveront un avantage à ce nouveau service. »
Ce système innovant sera présenté par les membres de la FEPSM, lors du 9ème Salon Nautica Porinetia du 3 au 6 avril prochain.
TP
Dans un communiqué, la fédération décline les nombreux avantages de l’utilisation du système AIS :
1. Accroitre la sécurité maritime en permettant à la population de suivre en temps réel son bateau s’il est équipé et situé dans une zone couverte par le système.
2. Assurer la sécurité des bénévoles de la FEPSM en permettant au MRCC Papeete de suivre ces moyens de sauvetage.
3. Suivre en temps réel les vedettes communales, les bonitiers, les poti marara qui effectuent par exemple le transport de nos enfants lors de trajets inter-iles pendant les périodes de vacances scolaires.
4. Permettre aux polynésiens d’anticiper l’arrivée des goélettes, des paquebots dans les iles et les atolls sous couverture du système AIS de la FEPSM.
5. Permettre au MRCC Papeete d’avoir une visibilité des navires dans une zone en cas de détresse maritime.
6. Permettre aux autorités de l’Etat et du Pays de surveiller les approches maritimes de la Polynésie.
7. Offrir de nouveaux services à l’économie maritime et touristique de notre Pays.
1. Accroitre la sécurité maritime en permettant à la population de suivre en temps réel son bateau s’il est équipé et situé dans une zone couverte par le système.
2. Assurer la sécurité des bénévoles de la FEPSM en permettant au MRCC Papeete de suivre ces moyens de sauvetage.
3. Suivre en temps réel les vedettes communales, les bonitiers, les poti marara qui effectuent par exemple le transport de nos enfants lors de trajets inter-iles pendant les périodes de vacances scolaires.
4. Permettre aux polynésiens d’anticiper l’arrivée des goélettes, des paquebots dans les iles et les atolls sous couverture du système AIS de la FEPSM.
5. Permettre au MRCC Papeete d’avoir une visibilité des navires dans une zone en cas de détresse maritime.
6. Permettre aux autorités de l’Etat et du Pays de surveiller les approches maritimes de la Polynésie.
7. Offrir de nouveaux services à l’économie maritime et touristique de notre Pays.
