Alors qu'il effectuait le trajet Rurutu/Papeete, un ATR 72 de la compagnie Air Tahiti a été confronté à des conditions de givrage particulièrement sévères et peu communes sous nos tropiques.
L'équipage ayant ressenti des vibrations importantes a pris la décision d'anticiper sa descente et le commandant de bord a positionné l'avion a un niveau inférieur. Il est ainsi sorti de la zone de givrage et a pu continuer son parcours jusqu'à l'aéroport de Tahiti Faa'a ou il a atterri sans encombre.
Afin de signaler la manœuvre, le commandant de bord a dû émettre un message d'urgence qui a provoqué une certaine émotion à Papeete.
Interrogé par Tahiti Infos, le directeur adjoint de Air Tahiti, Manate Vivish, a précisé que l'équipage, dont l'analyse a pu être confortée, avait parfaitement maîtrisé la situation.
Avant de repartir pour Rurutu, l'avion a subi un examen approfondi qui n'a révélé aucune anomalie particulière.
L'équipage ayant ressenti des vibrations importantes a pris la décision d'anticiper sa descente et le commandant de bord a positionné l'avion a un niveau inférieur. Il est ainsi sorti de la zone de givrage et a pu continuer son parcours jusqu'à l'aéroport de Tahiti Faa'a ou il a atterri sans encombre.
Afin de signaler la manœuvre, le commandant de bord a dû émettre un message d'urgence qui a provoqué une certaine émotion à Papeete.
Interrogé par Tahiti Infos, le directeur adjoint de Air Tahiti, Manate Vivish, a précisé que l'équipage, dont l'analyse a pu être confortée, avait parfaitement maîtrisé la situation.
Avant de repartir pour Rurutu, l'avion a subi un examen approfondi qui n'a révélé aucune anomalie particulière.
