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Port autonome : le Aremiti IV interdit de gare maritime


Reclus sur les quais de Motu Uta et empêché de manoeuvrer par le remorqueur Aito Nui, vendredi 15 juin, le Aremiti IV était interdit de Gare Maritime.
Reclus sur les quais de Motu Uta et empêché de manoeuvrer par le remorqueur Aito Nui, vendredi 15 juin, le Aremiti IV était interdit de Gare Maritime.
Papeete, le 15 juin 2012: Situation ubuesque à la gare maritime ce vendredi soir. La direction du port autonome a refusé subitement que l'embarquement des passagers de l'Aremiti IV, à destination des îles sous-le-vent, prévu à 17 heures, se déroule à la gare maritime. Alors que, jusqu'à ce jour, les embarquements s'y déroulaient et que l'Aremiti IV devait reprendre ses rotations vers les îles sous-le-vent ce soir. Un mail a été envoyé à la société Aremiti, dans la matinnée par la direction du port autonome, refusant catégoriquement de lui accorder le bon de sortie pour le navire en partance pour les raromatai, "la gare maritime étant réservée aux rotations sur Moorea", explique un employé du Port autonome, joint par Tahiti Infos.
La direction du port n'étant plus joignable à 15 heures, ce vendredi après midi, nous n'avons pour l'heure pas pu recueillir plus d'explications.

"On nous a demandé d'embarquer dans la zone de transit" explique la société Aremiti, sans comprendre les raisons de ce revirement brutal de situation.
La société Aremiti avait, dans un premier temps, décidé d'embarquer coûte que coûte à la gare maritime ; mais le Port autonome a organisé un blocage à quai du navire, au moyen du remorqueur Aito Nui, pour empêcher le Aremiti IV de manoeuvrer au départ de la zone de transit de Motu Uta. Une nouvelle tentative faite à 17 heures a également été vaine.
A 17 h 30, la centaine de passagers qui ont réservé leur voyage pour Huahine ne savaient toujours pas s'ils pourraient embarquer dans la soirée.
A 18h15, le président du Pays Oscar Temaru a indiqué qu'il se rendait sur place afin de donner lui-même au navire l'autorisation d'accéder à la gare. Certains passagers étant partis, la société Aremiti a tenté de les joindre pour les informer que le ferry quitterait bien le port de Papeete dans la soirée à destinations des îles sous-le-vent.

17 h 30, gare maritime une centaine de passagers en partance pour les raromatai sont sans information, dans l'expectative. L'embarquement à bord du Aremeiti IV était prévu à 17 heures. Le ferry est bloqué à Motu Uta.
17 h 30, gare maritime une centaine de passagers en partance pour les raromatai sont sans information, dans l'expectative. L'embarquement à bord du Aremeiti IV était prévu à 17 heures. Le ferry est bloqué à Motu Uta.

Port autonome : le Aremiti IV interdit de gare maritime
Tuanua Degage dénonce une mesure de représailles


Tahiti infos : Que se passe-t-il entre la société Aremiti et le Port Autonome ?

Tuanua Degage : Nous avons à plusieurs reprises depuis l'ouverture de la gare maritime, utilisé le quai du Aremiti V pour embarquer les passagers du Aremiti IV. Ce qui se passe c'est qu'aujourd'hui, le Aremiti V débarque ses passagers sur les quais, à la gare maritime et embarque par les passerelle, parce que une seule porte est accessible au pont supérieur de l'Aremiti V. On a fait remarquer au Port Autonome que débarquer et embarquer tous les passagers à partir d'une seule porte prend trop de temps. Nous ne pouvons pas demander aux passagers de supporter ces délais et de toutes façons cela pourrait nous retarder dans notre planning. Et je pense que c'est pour cette raison que le Port Autonome nous refuse l'accès au Aremiti IV sur le quai de l'Aremiti V, pour nous sanctionner.

Tahiti infos : S'agit-il d'un problème de sécurité ?

Tuanua Degage : Nous leur avons demandé d'exposer les raisons. Ce matin nous avons eu un échange avec le Port Autonome. Nous n'avons pas eu de réponse à nos demandes. Pour ma part, aujourd'hui on est interdit sans raison. Sans préavis, ce matin on a reçu l'information du Port Autonome nous indiquant que nous ne pouvions pas embarquer depuis la gare maritime. Même si on pouvait installer les infrastructures ici, je me demande pourquoi ne peut-on pas utiliser une gare qui a coûté 2.4 milliards Fcfp pour embarquer les passagers des raromatai? Pour moi il s'agit là, clairement, d'un abus de pouvoir.

Tahiti infos : Combien de passagers attendez-vous, ce soir ?

Tuanua Degage : Une centaine de passagers ce soir, et au retour des îles sous-le-vent un centaine également. Ce qui est étonnant, c'est que le Port Autonome a réquisitionné le Aito Nui pour nous barrer l'accès à la gare maritime. On a prévenu la police. Nous allons quand même appareiller à 16 h 30 et nous diriger vers la gare maritime parce que nous ne pouvons pas y laisser les passagers en plan.

Tahiti infos : Pensez-vous qu'il s'agit d'une mesure de représailles à votre égard, de la part du Port Autonome ?

Tuanua Degage : Je pense que oui. Nous n'avons reçu aucune réponse claire quant à la raison de ce refus.


Rédigé par () le Vendredi 15 Juin 2012 à 15:39 | Lu 3537 fois
           



Commentaires

1.Posté par Étoile filante le 15/06/2012 16:35 | Alerter
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Une gare maritime sans bateau, un port qui empêche les bateaux de travailler, bref, on est les meilleurs!!!!!!

2.Posté par restonzen le 15/06/2012 16:48 | Alerter
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Ben Aremiti n'a qu'à boycotter la gare maritime, ils leur restera quoi comme client à ces cons?

3.Posté par PAN le 15/06/2012 17:10 | Alerter
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Vu de Nouméa, la situation telle qu'elle est décrite dans l'article est ubuesque et pitoyable.
A l'image de cette gare pharaonique qui révèle l'ego sur dimensionné des dirigeants passés et actuels.
Une compagnie connue, une liaison prévue de longue date, avec 60 passagers payants, et une annulation d'embarquer de dernière minute... "Tintin chez les mongols".
Tahiti, c'était l'île de l'amour et de la joie de vivre, c'est devenu l'île des FOUS.

4.Posté par thom le 15/06/2012 17:33 | Alerter
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Plus de bateaux, plus d'avions, enfin peinards !!! ;-)

Les Tahitiens deviennent de plus en plus intelligents...

5.Posté par crabe le 15/06/2012 18:19 | Alerter
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Et si c'était autre chose de type l'armateur a une dette gigantesque avec le port autonome et ce dernier pète les plombs face a la mauvaise fois de son client ... L'article n'est pas assez précis pour savoir le fin fond de la chose. Il est une chose sur, le port veux gagner de l'argent, donc veut son client... s'il paye...

6.Posté par pito le 16/06/2012 06:14 | Alerter
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Comme d'habitude, on marche sur la tête !!

7.Posté par Aligator le 16/06/2012 06:41 | Alerter
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Soyons clair.
Aremiti à tout fait et a su jouer des coudes pour avoir le monopole des traversées. Les Degage profitent de la situation pour s'engraisser et faire la pluie et le beau temps comme les autres monopoles locaux, Vini, Mana......
Comme dit "Crabe", nous n'avons pas toutes les infos mais je pense que le Port Autonome n'a pas fait ça sans explications. A voir !
Cependant, contrairement à "Restonzen", si on boycottais Aremiti, il leur resterais quoi à ces Cons ?
Ah monopole, quand tu nous tien !

8.Posté par EG le 16/06/2012 07:58 | Alerter
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Il est grand temps que le port autonome mette de l'ordre dans ce bazar,qui commande dans ce pays?il y a probablment des raisons à toutes ces histoires.
De l'ordre et de l'autorité,voilà ce qui manque!!!!!!!!!!!!!!

9.Posté par tupai le 16/06/2012 08:57 | Alerter
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la gare maritime est une des dernières réalisations de la soi disant "gestion autonomiste", un vieux projet style mairie pirae ou présidence flosse, qui se réalise en période de crise ! faut rien remettre en question
le port est riche, et ce sont les personnels qui en profitent d'abord, le bâtiment, les bureaux, les salaires,
et les clients c'est secondaire : des passerelles inadaptées, un long chemin à parcourir vers les bateaux, serrés comme des sardines, des ascenseurs on se demande pour qui, alors qu'un escalier roulant aurait été bien plus pratique pour ceux qui ont des bagages et quand on voyage, même pour moorea, on a des paquets à porter
c sûr que degage & C° sont en monopole et que cela est insupportable, ont ils des dettes ?
on n'a pas tous les éléments en main pour avoir une opinion bien fondée, la suite au prochain N°

10.Posté par TH le 16/06/2012 09:47 | Alerter
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hummm encore un armateur (toujours le même..) qui veut que l'on verse sa larme pour la victime qu'il est...il faudrait que les journalistes creusent l'histoire et cherchent la cause réelle de cette situation...un simple constat avec interview de l'armateur ne suffit pas.
Moi je pense que s'il faisait tout dans les règles il n'y aurait pas eu de soucis...mais "à la manière cowboy" voilà ce qui se passe ! et rappelons nous du passé...

11.Posté par pacificsolo le 16/06/2012 09:48 | Alerter
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MARIO BANNER COMMISSAIRE INSIPIDE ET SANS GRAND TALENT RECIDIVE EN BON PETIT EXECUTANT DES BASSES OEUVRES DU GOUVERNEMENT TEMARU. DEPUIS SON ARRIVEE IL NE CESSE DE HARCELER LES ENTREPRISES DE FARE UTE EN ESSAYANT DE GRAPPILLER CA ET LA QUELQUES TAXES SUPPLEMENTAIRES.
VIVE LA MEDIOCRITE C'EST LA SEULE EN PLEINE EXPANSION DANS CE PAYS.

12.Posté par Tamanu le 16/06/2012 12:51 | Alerter
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En dehors de toutes considérations.... il me semble que cet armateur en situation de monopole se croit tout autoris, et cela ne date pas d hier !.
Ca doit pas aider le Port Autonome à travailler avec lui !?

Pour ce qui est de ses méthodes, Parlez- en aux habitants de Moorea !!!!

13.Posté par Honu le 16/06/2012 13:49 | Alerter
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Dans un monde civilisé, si il y a des problèmes entre un fournisseur et un client, cela se règle en discutant OU devant les tribunaux compétents.....
Le port OU Aremiti on-ils entamé une action en justice ? Non ?

Ah...Oui, je dis des conneries....Je parlais du monde civilisé..... Pas du monde des petits Chefs, des monopoles et des politiques....

14.Posté par crabe le 16/06/2012 14:28 | Alerter
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Oscar met un commissaire de police comme directeur du port autonome et personne ne trouve rien a dire... et si on mettait directeur de port autonome à la direction de la police, alors là je crois que cela ne passerait pas... pour cause de la compétence je suppose... ah bon ????

15.Posté par ben le 16/06/2012 16:11 | Alerter
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mouai! bon lamentable d'avoir une gare a coup de milliard, mais c'est vrai que le seul bateau a passager sur les raromatai les prix sont pas tres attractifs... billet tahiti raiatea meme prix que pour le mataiapo chez air tahiti... donc c'est pas eux qui vont prendre le bateau... le passage pour la voiture...meme prix que sur les autres cie maritimes qui font la liaison avec fret...
maintenant que fait on? comme d'hab! on prend l'avion et on met la voiture sue le taporo... a peu de chose près vaut mieux s'emm...er pour 40mn de vol que 5h de bateau... ya pas photo...

16.Posté par TH le 16/06/2012 23:54 | Alerter
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ta réflexion ben est intéressante...un gentlemen agreement ??? entre compagnies déjà installés sur les islv (mer et air) pour rejeter toutes les futurs demandes d'exploitation d'un navire rapide à passager + voiture d'un armateur anti-monopole ? ça évite la concurrence aux copains et à soi-même (pas d'autres licence accordées forcément, le créneau est pris !!! lol) et ça ne fait pas perdre de l'argent aux copains ... il n'y a que les pauvres clients que nous sommes qui trinquons ! .. bien vu ben... ils sont trop forts...à quand la fin des monopoles ?

17.Posté par jason le 17/06/2012 00:43 | Alerter
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Ici a TAHITI il veul toujour faire de grande chose mais il arive jamais a le faire corectemen par exemple la( gare maritime )

18.Posté par le penseur le 17/06/2012 10:17 | Alerter
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Il serait bien pour que tout aille dans le meilleur des mondes de régler tout ça autour d'une table comme à l'ancienne.
une bonne bringue avec une bonne ambiance locale....yeah HA !
Et on retrouverait tout ce petit monde qui se connait depuis tant d'années réagir comme des adultes et non pas comme des grands enfants gâtés qui font leur caprice.
Car tout ce petit monde est professionnel et bourré de qualité...alors positivons s'il vous plait pour être meilleur !!!!

19.Posté par Le président de "la Polynésie française", des françaises et des français René, Georges, HOFFER le 18/06/2012 11:41 | Alerter
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Cà me rappelle un peu les agissements arbitraires du port "autonome" (sic) ayant aboutis à un autre de mes procès où la Rolls-Royce Silver Spur avait été éjectée en toute illégalité par les z'autorités du port... bien sûr "confortées" dans leur illégalité par "la justice" (re-sic) hahahah
[email protected]