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Les voitures électriques et les batteries complètement détaxées



PAPEETE, 30 octobre 2014 - Le gouvernement décide d'exempter les véhicules électriques et leurs batteries de (presque) toutes les taxes, de la TVA aux droits de douanes. De quoi entamer le remplacement du parc automobile par des véhicules électriques.

Les véhicules électriques, ce qui inclut donc les voitures, scooters, vélos et même les trottinettes électriques si l'envie vous en dit, seront bientôt totalement détaxés. Le gouvernement l'a annoncé ce mercredi 29 octobre à l'issue du Conseil des ministres, il ne restera plus qu'à le valider à l'Assemblée.

La mesure concerne presque toutes les taxes qui frappent les voitures essence ou diesel classiques : Taxe de Mise en Circulation, Droits de douanes, Taxe Grands Travaux, Taxe pour l'Environnement l'Agriculture et la Pêche, et bien sûr la TVA. Elles représentent en tout environ 25% de la valeur d'un véhicule neuf.

Il restera quelques menus reliquats à payer comme la Participation Informatique Douanière ou une taxe statistique de 50 Fcfp pour 100 kg. En tout, environ 600 Fcfp. Il faudra tout de même s'acquitter du péage portuaire ou aéroportuaire (1,25% au Port Autonome).

Assez pour lancer le marché ?

Malgré tout il s'agit d'une importante avancée pour le plan de transition énergétique, qui vient compléter la même mesure adoptée par l'Assemblée en juillet pour les véhicules hybrides. Si à l'époque les voitures électriques n'étaient pas inclues, c'est que, selon les mots du vice-président Nuihau Laurey : "sur les véhicules électriques on souhaite des engagements pris par les concessionnaires, mais aussi (…) on demande à ce que le distributeur d'électricité puisse faire un effort, pour pourquoi pas isoler l’électricité utilisée pour recharger ces véhicules du reste de la consommation". On ne sait pas encore si cet effort sera fait par EDT…

Car un rapport confidentiel de l'industrie que Tahiti Infos s'était procuré en août calculait que même totalement détaxées, sur leur durée de vie les voitures électriques resteraient 20% plus cher que les voitures diesel à cause du coût élevé de l'électricité en Polynésie. Mais par contre, la communauté dans son ensemble y gagnerait grâce à baisse de l'importation de carburant et de la pollution. À noter que, depuis, les experts de l'AFD ont publié un rapport sur les énergies renouvelables où ils prédisent une baisse de 50% du prix des batteries dans les 5 ans.

Quoi qu'il en soit des débats d'experts, la mesure était très attendue par de nombreux acteurs du secteur qui souhaitent investir. Par exemple l'entreprise de location Avis à Bora Bora, dont nous vous avions parlé, a déjà bloqué 25 millions Fcfp pour importer 10 à 15 quads électriques, ou encore Paul Yeon Chichong (P-dg de Sodiva) qui est en train d'importer la première Tesla sur le Territoire.

Le gouvernement anticipe qu'une centaine de véhicules électriques seront importés l'année prochaine, et estimera ensuite le coût de la mesure "pour permettre de moduler, le cas échéant, la portée de ce dispositif."

Rédigé par Jacques Franc de Ferrière le Jeudi 30 Octobre 2014 à 05:00 | Lu 3439 fois






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29.Posté par Tutua . le 04/11/2014 10:11 | Alerter
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la diminution du secteur public est souhaitable, mais les fonctionnaires sont le nerf du commerce !
la détaxe des produits importés, un rêve, mais comment fait le gouvernement pour vivre ? Beaucoup de questions, chaque proposition a ses revers.
il faut nous ouvrir, les poissons avec les chinois, très bien, il faut aller jusqu'au bout et vendre les poissons vivants, le tourisme reste un atout majeur, mais pas de casino, l'argent des touristes disparaîtra on ne sait même pas où
on tourne en rond, ce sont les politos qui décideront au final.

28.Posté par Tutua . le 04/11/2014 09:55 | Alerter
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en général, on crée un port franc pour exporter en détaxe, matière et main d'oeuvre. Cela pourrait être fait en bordure de la piste de Faa'a pour éviter les frais de transports

l'impôt sur le revenu est une vieille affaire mais jamais commencée. Dans la situation actuelle, après 9 années d'instabilité, merci Gaston, le pays est sur les genoux, et les revenus ne seraient pas énormes. C'est vrai que c'est cet impôt qui semble le plus juste, mais c'est un texte qui sera exécuté par les seuls politiques, alors ... Le Tahoeraaa s'intéresse aux pauvres et aux riches, entre les 2, l'immense majorité des suffisamment aisés pour payer : nous

27.Posté par HM le 03/11/2014 11:46 | Alerter
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@Tutua P26 : Aucun gouvernement ne peut fonctionner sans impôts et sans taxes. C'est pour ca qu'en même temps qu'on instaure le port franc, on mets en place l'impôt sur le revenu. Le premier avantage d'un tel impôt c'est d'être beaucoup plus juste que l'impôt indirect que nous payons tous pareil, que l'on soit riche ou pauvre et qu'en plus nous payons en toute opacité. Ensuite il va de soi que la dimension du secteur public devra se reduire pour répondre à la norme standard, de même que pour leur masse salariale. En réduisant le coût de la vie grâce à la detaxe sur tous les produits importés, ce sont tous les polynésiens qui gagnent.

26.Posté par Tutua . le 03/11/2014 09:41 | Alerter
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le port franc, OK, mais comment fait le gouvernement pour fonctionner sans taxes ?

25.Posté par HM le 03/11/2014 08:06 | Alerter
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@wakrap : Encore mieux que la défisque, dont seule une élite bénéficie : Le port franc. L'abscence totale de toute taxe et de TVA sur l'ensemble des produits que nous importons. Voilà qui serait plus juste, voilà le chemin à suivre, voilà qui boosterait notre pays en tant que destination touristique, car le tourisme est la seule industrie qui ait le potenciel pour absorber la demande d'emploi. Voilà la seule voie qui donnerait la confiance necessaire, l'investissement privé se fera tout seul et de manière naturelle.

24.Posté par wakrap le 02/11/2014 14:56 | Alerter
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Mesure débile, simplement débile qui n'a aucun sens. Ces véhicules sont bien plus cher HT donc du début à la fin de leur construction et vie, ils auront bien plus pollué que tout véhicule simple et coûtant bien moins cher. D'autre part concernant les taxes énormes encaissées par le Territoire sur les divers véhicules et essence, il va bien falloir continuer à les percevoir. Et si l'idée est une baisse de la fiscalité, celle manière là est stupide. il vaut bien mieux défiscaliser la création d'entreprises, bref chercher à créer de la richesse et des emplois que de permettre à des bobos plein de fric de s'offrir HT une Tesla à 15 millions.

23.Posté par Miri le 02/11/2014 10:13 | Alerter
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Les polynésiens ne sont pas dupes. Avec l'internet on ne peut plus rien nous cacher. Tout le monde peut comparer les prix et c'est normal que de plus en plus on fait nos achats nous mêmes par internet. Même en payant la douane, même sans forfait, tout est moitié le prix comparé au magasin.

22.Posté par Tutua . le 02/11/2014 10:09 | Alerter
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la production d'hydrogène a beaucoup avancé, pas besoin d'électricité, rentrez "produire hydrogène" sur votre pc et les réponses s'affichent, c'est l'avenir, tout le reste est dépassé

21.Posté par Timy le 02/11/2014 07:23 | Alerter
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On nous parle actuellement de "Civisme Fiscal", C'est tres bien de nous faire la leçon, mais ce serait tout aussi bien qu'eux, notre gouvernement, nous montre l'exemple en étant plus transparent avec notre système fiscal. Après tout, qui paye contrôle non ?

20.Posté par Ricky le 02/11/2014 06:50 | Alerter
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P18 : Tu as raison ! Lorsqu'ils déclarent que l'ensemble des prelèvements, TVA comprise, ne représenteraient que 25%, alors soit il y a une grosse, mais alors une trrrrreees grosse érreur brillament glissée quelque part, ou alors, ils nous prennent tous pour des gros, des trrrres grrros pigeons ! Tout chez nous est deux fois plus cher que partout ailleurs et nous savons tous parfaitement pourquoi. Pas besoin de se voiler la face. Nous taxons même les produits made in France ! Allez donc comparer les prix des produits français qui sont proposés dans les magasins aux USA, en Australie, NZ et autres Iles Cook et vous verrez l'ampleur de l'anomalie qui nous étrangle.

19.Posté par Mike le 01/11/2014 08:37 | Alerter
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Notre coût de la vie nous positionne au 5e rang mondial des pays les plus chers du monde. L'objectif prioritaire que notre gouvernement devrait se fixer : Mener toutes les reformes necessaires, y compris statutaires, afin de réduire et de ramener le coût de la vie des polynésiens à des niveaux qui soient "normaux" et comparables par rapport à celui de tous nos concitoyens. Parce qu'en attendant, force est de constater que le coup de l'exception polynésienne...on le paye au prix fort en perdant sur tous les fronts.

18.Posté par Trucmuche le 01/11/2014 08:08 | Alerter
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N'importe qui aura remarqué qu'en Polynésie nous achetons nos voitures plus du double du prix que la même voiture achetée ailleurs. Alors quand on nous sors la phrase en debut d'article: "La mesure concerne presque toutes les taxes qui frappent les voitures essence ou diesel classiques : Taxe de Mise en Circulation, Droits de douanes, Taxe Grands Travaux, Taxe pour l'Environnement l'Agriculture et la Pêche, et bien sûr la TVA. Elles représentent en tout environ 25% de la valeur d'un véhicule neuf"...25% ?? Sachant que le coût d'un container maritime ne répresente que 250.000 Cfp et que le concessionaire se prend 20%, quelle est la main noire qui se ramasse les 50 % restants ???

17.Posté par Punavaï le 31/10/2014 18:54 | Alerter
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@ Post 15
Pour produire de l'hydrogène, il faut quand même utiliser de l'électricité... On ne fait que déplacer le problème.
@Post 16
Avec la récente lettre de l'EDT, on a bien compris que les centrales voltaïques domestiques ou industrielles privées, comme celle de Carrefour à Punaauia, ne sont pas les bienvenues, car elles font de la concurrence à EDT et privent le gouvernement local de rentrées fiscales.

16.Posté par REY Ethode le 31/10/2014 15:44 | Alerter
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Dans un pays où l'élecricité est l'une des plus chères au monde, qu'elle est produite par des centrales alimentées par du fioul que nous importons à grands frais, que ce fioul polluant est subventionné par un fonds public FRPH constamment déficitaire, encourager l'utilisation de voitures électriques en les subventionnant, c'est vraiment marcher sur la tête.
Il serait plus logique, dans un pays où nous avons du soleil gratuit toute l'année, d'encourager, entre autres, l'installation de centrales photovoltaîques, qu'elles soient industrielles ou domestiques.

15.Posté par Tutua . le 31/10/2014 10:17 | Alerter
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encore une fois, l'avenir, c'est l'hydrogène. Un reportage cette semaine à la télé, je ne me souviens plus quelle chaîne, a fait un reportage sur ce carburant. Abondant, pas cher, sans effets néfastes, des modèles circulent déjà et même des vélos. L'ancien président de Californie, Arnold Schwartzenneger (pardon pour l'ortho !) avait développé un modèle avec une petite Mercedes qui roulait très bien

14.Posté par ugly quijot le 31/10/2014 06:28 | Alerter
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@radin : un gros moteur qui fonctionne au diesel est beaucoup plus efficace que plein de petits moteurs qui fonctionnent au diesel ou au super. Donc, même avec les pertes du réseau électrique, ça dégage moins de CO2 de rouler à l'électricité (même produite avec du diesel) qu'avec ton propre carburant embarqué. Ajoute à cela qu'on a une part de 30% d'énergies vertes dans notre électricité ici en Polynésie, ce qui n'est pas du tout négligeable (la France doit être à 12%...). Et qu'on a encore du potentiel pour des barrages. Donc rouler à l'électricité, c'est pas idiot. Reste à voir si on a un système pour recycler les batteries.

13.Posté par fab le 30/10/2014 22:09 | Alerter
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BRAVO,en lisant l'article on ne sait pas encore si EDT est prêt à faire un effort.
Pour le moment et dans ces conditions mieux vaut être employé à EDT, en ajoutant tous les avantages qui vont avec.

12.Posté par Gabs le 30/10/2014 14:20 | Alerter
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... histoire d'avoir la conscience tranquille et de faire "genre" !!!

Verra-t-on bientôt EDT vendre des véhicules électriques ???

11.Posté par EcceHomo987 le 30/10/2014 13:55 | Alerter
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" On ne sait pas encore si cet effort sera fait par EDT… " .... Bandes de rigolos !!! ...
Enfin, tous les agents de l'EDT vont pouvoir bénéficier de cet avantage, puisqu'ils ne paient quasiment rien de leurs consommations d'électricité, voire pas du tout ...

10.Posté par Teariki le 30/10/2014 13:39 (depuis mobile) | Alerter
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C'est un réel effort fait par le territoire en revanche au prix de l'électricité pratique ici je reste sur la voiture classique

9.Posté par vahine tahiti le 30/10/2014 12:46 (depuis mobile) | Alerter
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Détaxe jusqu'à ce qu' un gros patron mécontent impose sa taxe au territoire !!!

8.Posté par Te ki toa le 30/10/2014 10:47 | Alerter
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On sait tous que le carburant est hyper taxé en Polynésie (plus de la moitié du prix à la pompe).

Je suis curieux de savoir comment le gouvernement comptera récupérer les taxes perdues sur le carburant que ne consommeront plus les voitures électriques.....

7.Posté par Punavaï le 30/10/2014 09:55 | Alerter
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L'intervention récente de Mr Paul Yeon Chichong sur le sujet, semble avoir porté ses fruits. Le gouvernement n'est pas resté insensible à ses arguments sur les économies d'énergie et la lutte contre la pollution.
Au moins, le gouvernement se montre très réactif aux idées émises par les concitoyens et c'est de bon augure pour la suite. Même si une forme de lobbying n'est pas à exclure dans le cas présent...

6.Posté par Claude MARERE le 30/10/2014 08:56 | Alerter
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l'avenir, c'est l'hydrogène

5.Posté par radin le 30/10/2014 08:25 | Alerter
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des voitures électriques rechargés par des centrales au fioul???????????????

non c'est pas vrai ils ont osés.....;

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