PAPEETE, 14 mars 2014 – Le Tahiti Nui 1 appareille à midi ce vendredi de Motu Uta pour une mission spéciale en direction de l’atoll de Makemo, à 564 km à l’est de Tahiti dans l’archipel des Tuamotu, où il est attendu samedi 15 à 13 h 30.
Le navire de la flottille administrative transporte en cale 40 000 litres de mazout destinés à réassortir le stock de carburant de la SEM Te Mau Ito Api, délégataire de service public pour la fourniture d’énergie électrique sur place.
Faute de moyens financiers pour s'alimenter en carburant, la société d’économie mixte avait annoncé mardi n’être en mesure de faire fonctionner sa petite centrale thermique que jusqu’à dimanche 16 mars. Date au-delà de laquelle les 600 abonnés de l’île se seraient retrouvés sans électricité pour une durée indéterminée.
> Lire aussi : Panne d'électricité générale en vue à Makemo
Le voyage spécial du Tahiti Nui 1 a été ordonné dans l’urgence, ce jeudi par le ministère de l’Equipement sur décision de la Présidence du Pays.
Le navire de 1920 tonnes prévoit de voguer à une vitesse de croisière de 16 nœuds pour parvenir à toucher l’atoll en 25 heures, propulsé par deux moteurs Caterpillar d’une puissance de 2750 cv chacun. Une machinerie gourmande qui consommera 20 000 litres de mazout pour aller à Makemo et pratiquement autant pour le voyage retour, vers Tahiti, après livraison.
Sur place, le mazout sera transbordé de la cale du navire vers la terre au moyen de tuyaux de gros diamètre. Le problème étant que l’atoll ne dispose pas de cuve, mais de fûts de 200 litres qui devront être remplis les uns après les autres. L'opération promet d'être longue et sportive.
Le navire de la flottille administrative transporte en cale 40 000 litres de mazout destinés à réassortir le stock de carburant de la SEM Te Mau Ito Api, délégataire de service public pour la fourniture d’énergie électrique sur place.
Faute de moyens financiers pour s'alimenter en carburant, la société d’économie mixte avait annoncé mardi n’être en mesure de faire fonctionner sa petite centrale thermique que jusqu’à dimanche 16 mars. Date au-delà de laquelle les 600 abonnés de l’île se seraient retrouvés sans électricité pour une durée indéterminée.
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Le voyage spécial du Tahiti Nui 1 a été ordonné dans l’urgence, ce jeudi par le ministère de l’Equipement sur décision de la Présidence du Pays.
Le navire de 1920 tonnes prévoit de voguer à une vitesse de croisière de 16 nœuds pour parvenir à toucher l’atoll en 25 heures, propulsé par deux moteurs Caterpillar d’une puissance de 2750 cv chacun. Une machinerie gourmande qui consommera 20 000 litres de mazout pour aller à Makemo et pratiquement autant pour le voyage retour, vers Tahiti, après livraison.
Sur place, le mazout sera transbordé de la cale du navire vers la terre au moyen de tuyaux de gros diamètre. Le problème étant que l’atoll ne dispose pas de cuve, mais de fûts de 200 litres qui devront être remplis les uns après les autres. L'opération promet d'être longue et sportive.
Le Tahiti Nui 1 à quai ce vendredi quelques instants avant le départ vers Makemo
