Le Kura Ora II pouvait embarquer jusqu'à 1 000 tonnes de fret.
PAPEETE, le 13 mai 2016. "Il y a trop de bateaux sur la ligne", regrette Patrice Colombani, l'armateur du Kura Ora. La société a été liquidée la semaine dernière.
"On a cru que ça allait marcher", assure Patrice Colombani, le gérant de la société Kura Ora. Il y a une semaine maintenant, le tribunal de commerce prononçait la liquidation judiciaire de la société. "Les chiffres qui nous ont été donnés avant l'achat ont été surgonflés. On n'est jamais parti à plus de 30% de la capacité. La clientèle n'est pas suffisante."
Le Kura Ora II pouvait embarquer jusqu'à 1 000 tonnes de fret. "Avec 800 tonnes, cela aurait pu être viable. Mais on partait souvent avec 200 tonnes. Lors du dernier voyage, on a embarqué 900 tonnes, mais c'est grâce à un convoi spécial pour Moruroa (des travaux y sont en cours pour la rénovation du système Telsite)."
Dix-sept marins et quatre personnels à terre travaillaient pour le Kura Ora. Interrogé mercredi, Rameha Voirin, secrétaire général du syndicat des marins de la marine marchande, se disait confiant pour l'avenir des marins. "Une fois que le nécessaire sera fait pour que le bateau puisse être racheté, la reprise pourra se faire rapidement. C'est un bon bateau qui a déjà l'avantage d'avoir un permis de navigation", mettait-il en avant.
Patrice Colombani est plus sceptique : "Je souhaite que la reprise puisse se faire, mais je pense qu'il y a trop de bateaux sur la ligne. La capacité excède les besoins. Il n'y a pas assez de clientèle. La direction polynésienne des affaires maritime souhaite qu'il y ait deux bateaux pour desservir chaque île, mais c'est fou !"
Du côté des îles, la nouvelle de cet arrêt en a déçu plus d'un. "Aux Tuamotu, plus on a de bateaux, mieux c'est. Surtout aux Tuamotu de l'Est", confiait Dominique Soullard, secrétaire général à la mairie de Tatakoto. "On est à plus de 1 200 kilomètres de Tahiti. S'il y a un bateau en moins, nous serons encore plus isolés. Avec Air Tahiti, on a en moyenne que deux vols par mois. S'il y a un bateau en moins. On va se retrouver comme il y a 20 ans!"
"On a cru que ça allait marcher", assure Patrice Colombani, le gérant de la société Kura Ora. Il y a une semaine maintenant, le tribunal de commerce prononçait la liquidation judiciaire de la société. "Les chiffres qui nous ont été donnés avant l'achat ont été surgonflés. On n'est jamais parti à plus de 30% de la capacité. La clientèle n'est pas suffisante."
Le Kura Ora II pouvait embarquer jusqu'à 1 000 tonnes de fret. "Avec 800 tonnes, cela aurait pu être viable. Mais on partait souvent avec 200 tonnes. Lors du dernier voyage, on a embarqué 900 tonnes, mais c'est grâce à un convoi spécial pour Moruroa (des travaux y sont en cours pour la rénovation du système Telsite)."
Dix-sept marins et quatre personnels à terre travaillaient pour le Kura Ora. Interrogé mercredi, Rameha Voirin, secrétaire général du syndicat des marins de la marine marchande, se disait confiant pour l'avenir des marins. "Une fois que le nécessaire sera fait pour que le bateau puisse être racheté, la reprise pourra se faire rapidement. C'est un bon bateau qui a déjà l'avantage d'avoir un permis de navigation", mettait-il en avant.
Patrice Colombani est plus sceptique : "Je souhaite que la reprise puisse se faire, mais je pense qu'il y a trop de bateaux sur la ligne. La capacité excède les besoins. Il n'y a pas assez de clientèle. La direction polynésienne des affaires maritime souhaite qu'il y ait deux bateaux pour desservir chaque île, mais c'est fou !"
Du côté des îles, la nouvelle de cet arrêt en a déçu plus d'un. "Aux Tuamotu, plus on a de bateaux, mieux c'est. Surtout aux Tuamotu de l'Est", confiait Dominique Soullard, secrétaire général à la mairie de Tatakoto. "On est à plus de 1 200 kilomètres de Tahiti. S'il y a un bateau en moins, nous serons encore plus isolés. Avec Air Tahiti, on a en moyenne que deux vols par mois. S'il y a un bateau en moins. On va se retrouver comme il y a 20 ans!"
Les îles desservies par le Kura Ora II
Voici la liste des atolls desservis jusqu'à cette semaine par le Kura Ora.
Tuamotu Ouest : Fakarava
Tuamotu Centre : Amanu , Anaa, Faaite, Hao, Haraiki , Hikueru, Hiti, Katiu, Makemo , Marokau, Marutea nord, Motutunga , Nihiru, Raroia, Ravahere, Reitoru, Reka Reka, Taenga, Tahanea, Takume, Tauere, Tekokota, Tepoto Sud, Tuanake
Tuamotu Est : Aki Aki , Nukutavake, Pinaki , Pukarua, Reao, Tatakoto, Vahitahi, Vairaatea
Tuamotu Nord Est : Fakahina, Fangatau, Napuka, Puka Puka, Tepoto Nord
Tuamotu Ouest : Fakarava
Tuamotu Centre : Amanu , Anaa, Faaite, Hao, Haraiki , Hikueru, Hiti, Katiu, Makemo , Marokau, Marutea nord, Motutunga , Nihiru, Raroia, Ravahere, Reitoru, Reka Reka, Taenga, Tahanea, Takume, Tauere, Tekokota, Tepoto Sud, Tuanake
Tuamotu Est : Aki Aki , Nukutavake, Pinaki , Pukarua, Reao, Tatakoto, Vahitahi, Vairaatea
Tuamotu Nord Est : Fakahina, Fangatau, Napuka, Puka Puka, Tepoto Nord
