Paris, France | AFP | vendredi 06/10/2017 -Quelques pièces du moteur de l'A380 d'Air France qui a subi une avarie samedi alors que l'appareil effectuait la liaison Paris-Los Angeles ont pu être récupérées et sont en cours d'acheminement au BEA, a annoncé vendredi le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA).
"L’équipage de l’hélicoptère de la compagnie danoise Air Greenland dépêché sur place a pu récupérer quelques pièces du moteur. Ces pièces ont été remises au bureau danois d'enquêtes sur les accidents et sont en cours d'acheminement au BEA", selon un communiqué.
"Une prochaine mission pour récupérer d’autres pièces et tenter de localiser des pièces manquantes sera organisée dès que les conditions météorologiques le permettront", a-t-il précisé.
Selon le BEA, "la neige qui recouvre progressivement les débris risque en effet de rendre plus difficile leur détection et leur récupération".
Ils ont été repérés dans une zone désertique, couverte de glace, localisée à environ 150 km au sud-est de la ville de Paamiut, située sur la côte ouest du Groenland.
Ils ont été localisés grâce à l'exploitation des données de l'une des deux boîtes noires de l'appareil, l'enregistreur de paramètres de vol (FDR).
Les analyses des données contenues dans les enregistreurs de bord vont se poursuivre dans le laboratoire du BEA qui mène l'enquête de sécurité en liaison avec les autorités danoises, américaines et canadiennes.
Les calculateurs du moteur -construit par les Américains General Electric et Pratt and Whitney- seront analysés chez le constructeur aux Etats-Unis.
Le moteur de l'avion va être acheminé au centre de maintenance du constructeur de ces moteurs à Cardiff (Royaume-Uni) pour des examens plus approfondis, selon le BEA.
Selon les premières constatations, la soufflante, premier élément tournant à l'avant du moteur, s'est détachée en vol, entraînant avec elle la perte de l'entrée d'air.
L'avarie sur le moteur N°4, qui se trouve à l'extrémité droite de l'avion, du super Jumbo d'Air France, un A380-800, s'est produite alors que l'appareil survolait le Groenland.
L'équipage du vol AF066 s'est alors dérouté vers l'aéroport de Goose Bay (Canada) où il a atterri à 15H42 (GMT), sans dommages pour les 497 passagers et 24 membres d'équipage à bord.
Le BEA s'est vu déléguer l'enquête de sécurité par le Danemark.
"L’équipage de l’hélicoptère de la compagnie danoise Air Greenland dépêché sur place a pu récupérer quelques pièces du moteur. Ces pièces ont été remises au bureau danois d'enquêtes sur les accidents et sont en cours d'acheminement au BEA", selon un communiqué.
"Une prochaine mission pour récupérer d’autres pièces et tenter de localiser des pièces manquantes sera organisée dès que les conditions météorologiques le permettront", a-t-il précisé.
Selon le BEA, "la neige qui recouvre progressivement les débris risque en effet de rendre plus difficile leur détection et leur récupération".
Ils ont été repérés dans une zone désertique, couverte de glace, localisée à environ 150 km au sud-est de la ville de Paamiut, située sur la côte ouest du Groenland.
Ils ont été localisés grâce à l'exploitation des données de l'une des deux boîtes noires de l'appareil, l'enregistreur de paramètres de vol (FDR).
Les analyses des données contenues dans les enregistreurs de bord vont se poursuivre dans le laboratoire du BEA qui mène l'enquête de sécurité en liaison avec les autorités danoises, américaines et canadiennes.
Les calculateurs du moteur -construit par les Américains General Electric et Pratt and Whitney- seront analysés chez le constructeur aux Etats-Unis.
Le moteur de l'avion va être acheminé au centre de maintenance du constructeur de ces moteurs à Cardiff (Royaume-Uni) pour des examens plus approfondis, selon le BEA.
Selon les premières constatations, la soufflante, premier élément tournant à l'avant du moteur, s'est détachée en vol, entraînant avec elle la perte de l'entrée d'air.
L'avarie sur le moteur N°4, qui se trouve à l'extrémité droite de l'avion, du super Jumbo d'Air France, un A380-800, s'est produite alors que l'appareil survolait le Groenland.
L'équipage du vol AF066 s'est alors dérouté vers l'aéroport de Goose Bay (Canada) où il a atterri à 15H42 (GMT), sans dommages pour les 497 passagers et 24 membres d'équipage à bord.
Le BEA s'est vu déléguer l'enquête de sécurité par le Danemark.
