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Un docker meurt écrasé par des plaques d'acier



PAPEETE, le 15 septembre 2016 - Ce jeudi matin, un drame s'est produit sur un quai de motu uta. Un docker est mort, entraîné par des plaques d'acier au fond de l'eau, comme l'ont révélé plus tôt dans la journée nos confrères de TNTV.

Le navire Vanuatu cargo a été le théâtre d'un drame ce matin. Lors du déchargement du bateau, une manoeuvre a entraîné la mort d'un marin. L'homme, employé de la société Degage, gestionnaire du bateau, discutait avec un collègue au bord du quai. Pendant ce temps là, un troisième homme transportait des plaques d'acier à l'aide d'un monte-charge.

Ce dernier a freiné brusquement, ce qui a déséquilibré la charge. Les plaques ont glissé. L'un des deux marins, qui étaient au bord du quai, a été emporté par ces plaques à 19 mètres de profondeur.
Son corps sans vie a été repêché dans la matinée.

Pour l'heure, toutes les actions autour du bateau ont été stoppées. Le Vanuatu cargo devait être inauguré en fin de journée. Il était censé partir pour le Vanuatu ce samedi. Toutes ces opérations ont été suspendues.

Une enquête a été ouverte pour homicide involontaire. L'inspection du travail a elle aussi été saisie pour déterminer les causes exactes de cet accident.

Plus d'informations à venir.

Rédigé par Amelie David le Jeudi 15 Septembre 2016 à 13:40 | Lu 10988 fois

Tags : FAITS DIVERS






1.Posté par pppfffffffff le 15/09/2016 14:11 | Alerter
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Toute les mesures de sécurité mis en place par note super Mario n'ont servis a rien.

2.Posté par circonspect le 15/09/2016 14:20 | Alerter
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Le va et viens des personnes qui déposent ou viennent chercher des marchandises, croisent trop de véhicules de manutentions + fourgons + pick up + piétons etc ...
Cela existe depuis toujours sur nos quais de Papeete et dans les îles,
Comment améliorer le système ?
C'est triste, condoléances à la famille de la victime.

3.Posté par REY Ethode le 15/09/2016 16:54 | Alerter
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Je ne peux que confirmer la situation décrite par circonspect
A titre d'exemple :
A chaque départ de l'Aranui pour les Marquises, il y a en moyenne 2000 à 2500 personnes qui envoient chacune un, voire plusieurs colis, sur les quais (idem pour les autres navires sur les ISLV ou les Tuams)
La raison principale de cette situation est le prix exorbitant des marchandises vendues dans les rares magasins des îles :
un carton de 10 kg cuisses de poulet congelé en grande surface à PPT 2 000 f + prix du fret congelé 700 f = 2700 f
aucune comparaison avec les prix pratiqués dans les magasins des îles !!!
C'est la principale doléance des populations de nos îles éloignées

4.Posté par Cool Ruler le 15/09/2016 17:02 | Alerter
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A P1. Les meilleures mesures de sécurité ne servent à rien si les employés ne les respectent pas. L'enquête le dira.

En attendant, un homme est décédé ce matin. Condoléances à la famille.

5.Posté par lolo98719 le 15/09/2016 17:55 | Alerter
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Un quai durant les opérations de manutention doit être libre toutes les personne qui n'y travail pas doivent se mettre à l'écart comme sur n'importe quel chantier, c'est vraiment triste et horrible pour la famille toutes mes sincères condoléances. Lors de ces opérations au moins une personne doit s'assurer qu'il n'y a pas de danger notamment les surveillants de quai ou la police du port et le personnel sensibilisé sur les risques encouru à se poster à proximité d'engins de manutention.

6.Posté par Le Vieux le 15/09/2016 19:16 | Alerter
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(( Le Vanuatu cargo devait être inauguré en fin de journée )) Ce bateau est désormais un (( bateau maudis )) Tous les bateaux qui ont eu un lancement ou une inauguration dramatique, ont eu une existence et ou une fin tragique. Il en a toujours été. C'est ainsi, vous verrez. Condoléances a la famille.

7.Posté par zozo le 15/09/2016 22:20 | Alerter
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il faut mettre des cameras pour surveiller tous les quais et sanctionner tous les employés qui se mettent en danger ou mettent en danger les autres ! discuter au bord du quai d'un bateau en cours de déchargement c'est un facteur de risque ++++ on ne fait plus attention a ce qui se passe autour de soi. Encore un accident qui aurait été éviter si les règles de sécurité de base étaient respecté . On ne discute pas quand des pièces lourdes sont manipulés à proximité. On ne transporte pas des pièces encombrante sans aide La routine fait oublier le danger. Les amende et sanctions sont faites pour le rappeler ;Il vaut mieux licencier un salarié qu'avoir à consoler sa veuve; Combien de mort faudra t'il pour mettre de la discipline ?

8.Posté par mathius le 16/09/2016 10:22 | Alerter
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Nous comprenons mieux pourquoi le gouvernement a virė Mario Banner qui voulait accentuer la securité et que cela ne plaisait pas du tout aux magouilleurs du port. Qu'en pense aujourd'hui le président du pays apres cet scandaleux accident?
Allez les journalistes allez poser la question ã qui de droit. Merci

9.Posté par Roro LEBO le 16/09/2016 12:47 | Alerter
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lebororo
Condoléances †

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