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Le cargo mixte de luxe Aranui 5 est en route vers Tahiti



PAPEETE, le 28 octobre 2015 - Sur sa page Facebook, la société Aranui a annoncé ce weekend le départ de l'Aranui 5, construit en Chine, vers son nouveau port d'attache à Papeete.

Le trajet devrait durer un mois, notamment à cause d'un arrêt en Australie pour présenter au monde du tourisme l'étrange concept alliant fret et containers d'un côté, à un produit de croisière de luxe sur l'avant du navire. La page Facebook de l'armateur présente justement les différents aménagements touristiques du cargo mixte. Mais vous pouvez les découvrir plus en profondeur et avec plus de photos dans notre article du 10 aout dernier.

Rédigé par Jacques Franc de Ferrière le Mercredi 28 Octobre 2015 à 15:30 | Lu 3952 fois







1.Posté par Mathius le 28/10/2015 17:01 | Alerter
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J'espère que l'état n'accorde pas de défiscalisation à des bateaux construits en Chine. Cela serait un scandale pour les ouvriers français qui paient des impôts. Qu'en pense le garant de la légalité de la POLYNESIE française?
Est ce le meme coup que les thoniers?

2.Posté par Lou le 28/10/2015 17:07 | Alerter
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"...un produit de croisière de luxe sur l'avant du navire." T'es sûr? Regarde bien la photo.

3.Posté par Aranui V le 28/10/2015 18:32 | Alerter
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https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3609062/mmsi:546018800/vessel:ARANUI%20V

4.Posté par Georg Hoppenstedt le 28/10/2015 20:36 | Alerter
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Hahaha Mathius, « L'aide fiscale est très importante voire cruciale pour la création et le développement des sociétés polynésiennes. L’exemple de l’Aranui 5 est édifiant. Ce dernier doit arriver au mois de novembre 2015. A son bord, il comptera 108 cabines luxueuses et du fret à destination des Marquises. Ce projet a coûté pas moins de 4 milliards 300 millions de fcp. Grâce à la défiscalisation nationale et celle du territoire, l’armateur n’a dû mettre sur la table qu’un milliard 720 millions de fcp. Autant dire que sans ces aides fiscales et la mise en vente de l’Aranui 3, il n’aurait jamais investi. »
http://polynesie.la1ere.fr/2015/07/09/la-defiscalisation-sera-t-elle-maintenue-apres-2017-270360.html

5.Posté par PAT le 29/10/2015 09:07 | Alerter
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@Mathius tu ne devrais pas te poser cette question. Bien sur que le nouvel Aranui a bénéficié de la défiscalisation et cela bien avant sa construction. L'aranui c'est des chinois qui vivent aux états unis et qui profitent du système .L'aranui 3 à bénéficié de la defisc et n'a pas été construit en France mais en Europe de l'Est . Et si tu cherches tu trouveras toutes les autres aides dont bénéficie cette société pour nous facturer le fret au prix fort . Regarde le Dixit et tu verra qu'avec son navire l'aranui fait parti des 100 plus grosses entreprises en chiffre d'affaire du fenua.

6.Posté par J’dis ça, j’dis rien le 29/10/2015 10:36 | Alerter
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Pour compléter le post 1 de Mathius. Petite question: En 2003, l'Aranui 3 n'a -t-il pas profité des défiscalisations de l'Etat et du Territoire ? Si c'est le cas, il va être vendu, presque plus cher, que ce qu'il a réellement couté à l'armateur. Et dans ce cas, là aussi, c'est le contribuable métropolitain, qui va enrichir le propriétaire du navire. Pourquoi ne pas continuer à l'exploiter sur les Raromatai, plutôt que d'attendre, pour cette ligne, un nouveau projet de bateau neuf, qui sera lui aussi défiscalisé et qui " coûtera un bras ", à la fiscalité. La défisc cela sert à développer le Pays ou à s'enrichir ?

7.Posté par cir conspect le 29/10/2015 12:44 | Alerter
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Si tout cela est légale pourquoi ils n'en profiteraient pas ?

Si vous êtes jaloux, ...

Faite de même, et créer vous même des Stés ( + qu'elle soit rentables ) qui vont créer des emploies Polynésiens !

... ( Effectivement se serai mieux que les navires soit construits en France )

8.Posté par Mathius le 29/10/2015 12:58 | Alerter
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@ pat. Donc il faut qu'ils arrêtent de dire qu'ils ont investis 5 millards, alors qu'en réalite ce sont les impôts de métropolitains qui paient ã fonds perdus plusieurs centaines de millions. Un peu de pudeur serait le minimum . Tu penses sincèrement que cela va durer éternellement subventionner des sociétés de services qui font d'énormes bénéfices?

9.Posté par Rens le 29/10/2015 16:12 (depuis mobile) | Alerter
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Euh il cherche pas des personnes pour travailler sur ce bateau??? Je veux bien travailler dessus...

10.Posté par patis le 29/10/2015 18:08 | Alerter
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Voilà une bonne idée quelle est bonne. Utilisons l'ancien Aranui pour les Raromatai! C'est tout de même incroyable que nous n'avons toujours pas de liaison Tahiti/Bora par la mer!? Un pays entouré d'eau sans bateau? Développement de nature humaine, comme disait l'autre article, voilà une solution à l'échelle humaine qui a valorisé les îles Marquises. Tous les touristes qui ont prit ce bateau, ont adoré le voyage et la relation humaine avec les travailleurs/employés. Même avec plusieurs "packages" les touristes et les locaux auront un super souvenir...L'utile et l'agréable et surement moins cher qu'Air Tahiti Pass,qui semble être une vraie usine à gaz pour les touristes qui veulent visiter les îles sous le vent.

11.Posté par PAT le 30/10/2015 07:16 | Alerter
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@MATHIUS Bien sur que cela va continuer ll y a des exemples toutes les semaines . Le semaine dernière c'était 180 millions pour l'accès routier de l'hotel de AUROY à Huahine . Un plus pour la revente de celui-ci. La socredo qui rachète un golf de 5 milliards pour 260 milions . Et à chaque fois on te sortira que ce sont des investissements productifs et créateurs d'emploi. L'aranui c'est des milliards de défisc pour une vingtaine d'emplois supplémentaires ( mais une augmentation de passagers de 50% ) payé au service minimum mais qui seront rentables Beaucoup vous dirons la main sur le cœur que l'aranui c'est le lien vital entre Tahiti et l'archipel des Marquises. Cela l'a sans doute été il y a quelques années mais cela est terminé . L'Aranui est un bizness très rentable et la population est là pour le servir en échange de miettes. Cest la course au rendement . L'aranui a perdu une grande partie de son âme.

12.Posté par OUISTITI le 03/11/2015 16:23 | Alerter
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Espérons qu'avec ce nouveau bateau, les congelés arriveront bien congelés aux Marquises, car en ce moment c'est un VÉRITABLE SCANDALE SANITAIRE dont personne ne parle. Presque à chaque voyage, les marchandises arrivent DÉCONGELÉES y compris dans les commerces dans L'INDIFFÉRENCE GÉNÉRALE !
UNE QUESTION S'IMPOSE : POURQUOI ?
L'ARANUI COUPERAIT-IL SES CONGÉLOS EN MER POUR FAIRE DES ÉCONOMIES ?

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