Tahiti, le 30 avril 2026 – C’est un projet de longue date qui se concrétise et une nouvelle étape pour la famille Cowan. La station-service Pacific Hitia’a a été inaugurée ce jeudi au PK 39, côté montagne. Doté d’une boutique, d’un showroom et d’un garage, ce nouveau point de ravitaillement en carburant va changer le quotidien des habitants et des professionnels du secteur, qui devaient auparavant se rendre jusqu’à Taravao ou Mahina. Un gage de dynamisme économique dans la continuité de l’installation du terminal gazier du groupe Moux, en octobre 2024.
 

Entre prière et danse des lions, la station-service Pacific Hitia’a a été inaugurée ce jeudi en présence du ministre de l’Économie et des Finances, Warren Dexter, des tāvana de Hitia’a o te Ra et Terehēamanu, des partenaires, amis et futurs usagers. Après un an et demi de travaux pour un investissement de 250 millions de francs, les invités ont pu découvrir la piste équipée de deux pompes modernes, la boutique de 220 m² associée à un distributeur automatique de billets (DAB), le showroom dédié à la vente de scooters, motos, quads et voitures électriques, ainsi que l’atelier de pneumatiques.
 
L’émotion était palpable pour le gérant et porteur du projet, Vetea Cowan, et ses proches. “C’est un rêve qui se réalise. On a toujours cru en Hitia’a : depuis plus de 30 ans avec mon père, on a sollicité différents gouvernements et, aujourd’hui, on est fier de cette réalisation ! C’est la seule commune qui a un lagon avec une passe de 60 mètres de fond et un potentiel énorme de développement économique”, nous a confié l’entrepreneur, qui a fait ses armes chez Tahiti Échappement, avant de lancer Punaauia et Mamao Pneus, Cowan Motor et trois autres stations-service. Au PK 39, ce sont 3.000 m² qui ont été consacrés à ce projet bâti sur un terrain familial, face à la marina Cowan.
 

Cette station a la particularité de venir combler un manque sur la côte est de Tahiti, s’agissant de l’unique point de ravitaillement entre Taravao et Mahina. L’initiative a d’ailleurs reçu le soutien de la municipalité. “Nous franchissons une nouvelle étape concrète dans le développement de Hitia’a. Cet équipement représente une avancée majeure : jusqu’à présent, nos habitants, nos pêcheurs et nos agriculteurs devaient parcourir de longues distances pour s’approvisionner en carburant. Désormais, ce service essentiel est accessible ici, chez nous. C’est un gain de temps et une amélioration du quotidien”, a salué le maire de Hitia’a o te Ra, Henri Flohr. En matière de dynamisme économique, une douzaine d’emplois locaux directs ont été créés.
 
“Longue vie à la station Pacific Hitia’a !”, a souhaité Albert Moux, dans la continuité de l’inauguration du dépôt Mana Gaz en octobre 2024. L’occasion pour le président de Pacific Petroleum et Services de confirmer que l’approvisionnement en hydrocarbures est actuellement “assuré jusqu’à juillet-août”, cette inauguration intervenant dans un contexte de tensions autour des livraisons et des prix à l’international suite au blocus du détroit d’Ormuz.
 
L’ouverture au public de la station-service de Hitia’a est annoncée pour ce vendredi 1^er mai en milieu de matinée avec une remise de 10 francs/litre jusqu’à la fin du mois. Une fois rodée, elle sera ouverte tous les jours de 5 à 19 heures.
 

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Tahiti, le 14 avril 2026 - Suite aux inquiétudes formulées par les parents concernant la réorganisation du transport scolaire des élèves du premier degré dans les vallées de Faarahi et Faaiti, la municipalité et le nouveau transporteur annoncent des améliorations. La commune associée de Hitia’a est également concernée.
 

Lundi, la rentrée a été quelque peu mouvementée à Mahaena et Hitia’a. L’annonce tardive par la municipalité de certains changements concernant le ramassage des élèves du premier degré à destination des écoles Faretai et Momoa a suscité l’inquiétude, voire le mécontentement des parents concernés.
 
Ce mardi matin, devant l’école Faretai, certains d’entre eux étaient encore en attente de précisions. “Personnellement, j’ai appris hier (lundi, NDLR) que les enfants devaient venir carrément au bord de la route pour attendre le bus. On a pris l’habitude que le bus vienne dans le quartier, et maintenant ça change ? Pour certains parents, ça pose problème d’aller jusqu’à la route de ceinture. Ce n’est pas très sécurisé, ni pratique quand il pleut”, remarque une maman de deux élèves de 5 et 7 ans.
 

Une représentante de l’association des parents d’élèves (APE) s’est entretenue avec la directrice à ce sujet : “Les parents n’ont pas été informés qu’il y aurait un changement, sauf ceux qui ont vu sur Facebook. Ce ne sont plus les bus de la commune, mais un prestataire privé via la DGEE. Dans ces deux vallées de Faarahi et Faaiti, il y a énormément de parents qui n’ont pas de moyen de transport. Pour les plus petits, ça peut vraiment faire de longs trajets à pied avec le risque de rater le bus.”
 
La reprise du transport scolaire par RTCT (Tere Tahiti) est intervenue à la demande de la commune. “Nous avons des problèmes d’entretien avec des pièces compliquées à obtenir. Nos bus demandent à être remplacés”, précise le maire délégué de Mahaena, Abel Teihotu. “Pour la rentrée, ce n’était pas au point. Aujourd’hui, tout est rentré dans l’ordre et nous avons eu confirmation que les bus allaient dans les quartiers. Il reste à s’améliorer sur les horaires pour éviter que les élèves arrivent en retard comme ce matin.”
 
Une élue a fait le voyage ce mardi matin pour s’assurer que la transition était en bonne voie. “Nos convoyeurs ont guidé les nouveaux chauffeurs. Ce sont des bus confortables et climatisés, et nous sommes en train de mettre à jour la liste des enfants. On comprend le mécontentement des parents et on s’excuse pour les désagréments : il y a eu un quiproquo par rapport aux informations. On tiendra bientôt une réunion avec l’APE pour faire un point sur ce nouveau fonctionnement”, indique Tiare Vahine, sixième adjointe au maire de Hitia’a o te Ra.
 

Sollicité quelques jours avant la rentrée, le transporteur s’est mobilisé au pied levé pour assurer la reprise. “Mon responsable est parti sur place lundi pour voir si nos bus pouvaient passer et manœuvrer. On nous a confirmé que c’était bon et on a donné le feu vert. Maintenant, il faut le temps d’apprendre à connaître les enfants et les maisons. C’était le premier jour et on va s’adapter. C’est toute une réorganisation en sachant que les bus qui gèrent cette zone s’occupent aussi du collège de Hitia’a, du Sacré-Cœur et du lycée. Dans les jours qui vont arriver, ça va aller mieux, même au niveau des horaires”, rassure Xavier Chung Sao, directeur de production. À Hitia’a o te Ra, la société a déjà procédé à la reprise du ramassage scolaire des élèves du primaire de Tiarei et Papeno’o il y a quelques années pour les mêmes motifs.
 

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Tahiti, le 18 février 2026 - La liste Te U’i Hou no Hitia’a o te Ra a présenté sa candidature aux élections municipales ce mercredi matin lors d’une conférence de presse. L’équipe est menée par Camélia Taupo-Papin, fonctionnaire territoriale, tête de liste pour la première fois. Elle mise sur une approche “plus juste, plus dynamique, plus ambitieuse” à travers des projets prioritaires en matière d’éducation, d’agriculture et de jeunesse.
 

La liste Te U’i Hou no Hitia’a o te Ra, la nouvelle génération de Hitia’a o te Ra, a tenu une conférence de presse, ce mercredi matin, à l’école Moenoa de Tiarei. L’occasion pour Camélia Taupo-Papin, 56 ans, de présenter sa candidature en tant que tête de liste. Mariée, mère d’un enfant et grand-mère de deux petits-enfants, elle est fonctionnaire territoriale, plus précisément gestionnaire en ressources humaines à la Direction générale de l’éducation et des enseignements (DGEE). Elle a commencé sa carrière comme secrétaire d’état civil à la mairie de Hitia’a, avant de passer par le Service des affaires sociales, la Direction des affaires foncières, le Conseil économique, social et culturel et le Service de l’emploi.
 

Soutien de Teva Rohfritsch aux élections territoriales de 2023, sa première expérience politique remonte aux municipales de 2014 : elle figurait sur la liste Hitirau no Hitia’a o te Ra de Moenau Barbos à Hitia’a, représentée à Papeno’o par l’actuel maire sortant, Henri Flohr. La candidature de Camélia Papin pour la première fois comme tête de liste est née d’une déception par rapport au “mauvais bilan” de l’équipe en place. “Peu de projets ont été réalisés. Ce n’est pas une critique : c’est un constat. On se lève pour apporter plus. J’estime qu’aujourd’hui, on est prêts à assumer nos responsabilités et à ne plus être de simples observateurs. On veut mettre nos compétences et nos connaissances au service de la commune”, explique-t-elle.
 
Membre du parti autonomiste Ia Ora te nuna’a, Camélia Papin revendique une “liste citoyenne”, sans étiquette politique. Te U’i Hou no Hitia’a o te Ra se compose de 33 colistiers âgés de 23 à 72 ans aux profils variés, “des techniciens de l’agriculture, des artisans, des jeunes investis dans des associations, des représentants de l’éducation, etc.”. Tête de liste à Hitia’a, Camélia Papin est entourée de trois référents masculins dans les autres sections : Stanley Sanford, 55 ans, entraîneur de boxe anglaise passé professionnellement par le secteur bancaire, le journalisme et l’aide aux plus démunis, à Mahaena ; Narii Tavaitai, 40 ans, fonctionnaire d’État dans la santé et l’armée, à Tiarei ; et Judex Angot, 58 ans, employé de banque et actuel conseiller municipal, ex-colistier de Dauphin Domingo, à Papeno’o.
 

Tous partagent “un sentiment d’abandon” et prônent “le changement” avec une approche “plus juste, plus dynamique, plus ambitieuse”. “Il faut changer le mode de gouvernance avec des prises de décision collégiales en conseil municipal. On est favorable à la mutualisation des moyens. On souhaite aussi associer la population aux grands projets”, précise Camélia Papin. Elle a donc choisi pour emblème quatre rameurs à bord d’un va’a pour représenter les quatre communes associées, qui ont la particularité de s’étendre sur une trentaine de kilomètres.
 
La liste porte trois projets phares, en commençant par inscrire Hitia’a o te Ra dans un réseau d’éducation prioritaire renforcé. “C’est une nécessité pour accompagner nos élèves vers la réussite. Plusieurs écoles doivent aussi être rénovées et remises aux normes”, précise Camélia Papin. Deuxième point : faire de la commune un grenier alimentaire. “On a identifié de nombreuses terres domaniales qui pourraient accueillir des projets agricoles. On aimerait aussi rejoindre le projet Tavivat. Ça peut être source d’emplois et de dynamisme avec le développement d’un marché communal”, poursuit la candidate. Elle entend aussi “mettre en œuvre des projets innovants pour la jeunesse” à travers des formations adaptées au territoire, la création d’espaces dédiés à l’innovation et à l’entrepreneuriat ou encore “le développement d’activités sportives et culturelles structurantes, car nos salles omnisports sont dormantes en dehors du mois de juillet”.
 
D’autres projets complètent le programme, comme venir à bout du chantier d’adduction en eau potable, reconstruire la mairie de Hitia’a ou encore mettre en place un moyen de transport solidaire pour les soins et les démarches administratives. Te U’i Hou no Hitia’a o te Ra tiendra quatre grandes réunions publiques entre le 9 et le 12 mars, une dans chaque section.
 

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Tahiti, le 4 décembre 2025 – C’est un “projet-pilote” qui se profile avec la signature d’un bail agricole autorisant l’exploitation de 27 hectares de terres domaniales sur le domaine Nadeaud par l’Église protestante mā’ohi, via l’association Pohavai. Des paroissiens de Pirae à Tautira seront mobilisés pour contribuer à la souveraineté alimentaire à travers “l’émergence d’une exploitation structurée, collaborative et respectueuse de nos ressources”.
 

Ce jeudi après-midi, des représentants du ministère de l’Agriculture, de la Chambre de l’agriculture et de la pêche lagonaire (CAPL), de l’Église protestante mā’ohi et de la commune de Hitia’a o te ra étaient réunis à la mairie de Hitia’a pour acter la signature d’un bail agricole de neuf ans avec l’association Pohavai concernant l’exploitation de deux parcelles du domaine Nadeaud. Les 26,83 hectares concernés se situent derrière le complexe sportif et le collège de Hitia’a. Le loyer annuel est fixé à 30.000 francs par hectare.
 
Amorcé il y a deux ans, ce projet avait préalablement nécessité un transfert de gestion de ces terres domaniales de la Direction des affaires foncières (DAF) vers la Direction de l’agriculture (DAG). “Cet acte n’est pas seulement administratif, il marque une étape importante dans la mise en œuvre de la politique agricole du Pays. Le gouvernement a fixé un objectif clair : renforcer notre souveraineté alimentaire. Pour y parvenir, nous devons soutenir des projets ancrés dans le territoire”, a déclaré le ministre de l’Agriculture, Taivini Teai, qui attend de ce projet “l’émergence d’une exploitation structurée, collaborative et respectueuse de nos ressources”.

“C’est la première fois qu’on fait l’attribution d’un terrain d’une superficie aussi grande, en sachant qu’habituellement on est plutôt entre 1,5 et 3 hectares. C’est l’occasion de mettre en valeur la côte est sur le plan du développement agricole”, nous a précisé le ministre au sujet de ce “projet-pilote” qui sera suivi et accompagné par le Pays et la CAPL.
 
Le terrain alloué sera exclusivement dédié à des productions végétales et animales avec une dimension sociale, culturelle et éducative portée par l’association Pohavai, sous l’égide de l’Église protestante mā’ohi. “Nous allons planter des arbres fruitiers et des légumes, et faire de l’élevage. Aujourd’hui, on mange mal avec trop de produits importés, alors qu’on est capable de produire localement ! Avec l’association, on va établir un plan de travail et former des groupes pour aller sur le terrain. Les plants sont déjà prêts. Ce projet a aussi une vocation pédagogique pour préparer la relève : on va pouvoir fournir des produits à transformer pour le lycée agricole de Taravao”, explique Rahiti Autai-Teriiti, président du premier arrondissement qui s’étend de Pirae jusqu’à Tautira. Si une partie de la production se destine à la vente, elle devrait également permettre de venir en aide à certaines familles ou encore de couvrir les besoins lors des manifestations paroissiales “pour éviter d’aller se fournir dans les îles”. 
 
À noter que d’autres parcelles de moindre taille ont été récemment affectées à la DAG à Papeno’o, Afaahiti, Faaone, Mataiea et Papeari.

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Tahiti, le 18 septembre 2025 – Ce jeudi, 145 rameurs séniors et vétérans ont donné le coup d’envoi de la Hawaiki Nui Va’a Solo entre Tautira et Hitia’a dans des conditions houleuses propices au surf. Chez les séniors, Tutearii Hoatua, bien parti pour renouveler son triplé de 2022, remporte cette première étape en 1h37’32’’, avec deux minutes d’avance sur Keoni Sulpice, suivi de près par Hotuiterai Poroi. Mais rien n’est joué : le combat se poursuit ce vendredi avec la deuxième étape en direction de Arue, à laquelle se joindront les kayakistes.

 
Après la traditionnelle prière et les dernières consignes de sécurité assorties du contrôle des gilets à la salle omnisports de Tautira, les 145 rameurs d’élite (séniors, vétérans 40 et 50) ont rejoint l’embouchure de la Vaitepiha, où le départ de la première étape de la quatrième édition de la Hawaiki Nui Va’a Solo a été donné à 10 heures.
 
Outre le ciel plombé, ce sont surtout des creux de deux mètres et du vent qui étaient annoncés. “La plupart des champions sont là, donc ce qui va faire la différence, ce sont les bras et le surf”, confiait avant la course le président de la Fédération tahitienne de va’a (FTV), Rodolphe Apuarii, s’attendant à de meilleurs temps que l’an dernier. Une prévision qui s’est confirmée sur la ligne d’arrivée face à la marina de Hitia’a, au terme d’une traversée de 22 km bouclée avant midi.

Dans la catégorie reine des séniors, Tutearii Hoatua remporte l’étape en 1h37’32’’ avec une belle longueur d’avance sur ses poursuivants, dépassés en cours de route. “Je n’ai pas pris un bon départ, mais je me suis ressaisi et j’ai fait en sorte de revenir petit à petit. J’ai réussi à remonter vers le paquet de devant, et j’ai décidé d’aller vers la droite et de résister au maximum avant de surfer tout droit vers Hitia’a. Ça fait du bien d’avoir de l’avance au classement, mais on le sait tous : ce n’est que la première étape, donc ce n’est que partie remise vendredi et samedi”, nous a confié le rameur du Team OPT. Vainqueur du Te ’Aito 2025, il semble bien parti pour renouveler son grand chelem de 2022 à la Hawaiki Nui Va’a Solo.
 
À deux minutes d’intervalle, Keoni Sulpice a décroché la deuxième place au terme d’un marathon de 1h39’31’’. “Dès le départ, j’ai vu qu’il y avait de la houle, donc je n’ai pas cherché à comprendre : je suis sorti et j’ai travaillé mes vagues. J’ai mené la majorité de la course, mais peut-être 20 minutes avant l’entrée de la passe, Tutearii avait un meilleur cap et il m’a dépassé. Hotu m’a rattrapé, mais je n’ai pas lâché”, explique le rameur de Shell Va’a.
 
Il était effectivement au coude-à-coude avec son homologue de Air Tahiti, Hotuiterai Poroi, qui s’est adjugé la troisième place en 1h39’39”. “À certains moments, on a eu de gros creux et ma pirogue plongeait, ce qui me freinait. J’ai failli chavirer plusieurs fois. Content de terminer sur le podium ! Il reste deux grosses étapes, donc je vais essayer de continuer sur cette lancée. Ça n’est jamais facile, mais je vais tout donner pour rester dans le peloton de tête. Dans le Top 15, ça se joue sur des détails et à celui qui sera le plus résistant”, remarque-t-il.
 
Vainqueur des trois étapes en 2024, Kyle Taraufau n’a pas réitéré l’exploit dès la première étape, terminant en quinzième position. D’autres champions vont redoubler d’efforts pour remonter dans le classement et aller chercher le titre, comme Kevin Céran-Jérusalémy, vainqueur en 2023, qui est tout de même parvenu à se hisser à la sixième place après avoir chaviré.

Chez les vétérans 40 ans, on retrouve sur le podium Lonomahiki Teururai, devant Manutea Owen et Charles Taie, qui s’étaient tous les deux illustrés l’an dernier. Du côté des vétérans 50 ans, Rauhiri Varuahi confirme son statut de leader, suivi de Gilles Tching et de Jimmy Pirato.
 
Entre les distances à parcourir et la fatigue accumulée, la compétition va monter en intensité avec 31 km en direction de Arue ce vendredi, puis 36 km pour franchir la ligne d’arrivée finale à Pirae samedi. Les kayakistes seront de la partie vendredi. Samedi, les catégories fun, tama et mātuatua sont également attendues. 

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Tahiti, le 23 juin 2025 – Il faudra à nouveau prendre son mal en patience : du mardi 15 juillet au vendredi 8 août, la circulation sera fermée au PK 43 de Hitia’a, de 8 à 16 heures, en semaine uniquement. Cette fermeture est nécessaire pour la poursuite du chantier de sécurisation à flanc de montagne, côté Faaone. Les travaux de terrassement devraient s’achever en fin d’année. 
 

Lancé en septembre 2023 suite à un éboulement qui avait paralysé la route territoriale de la côte est, le chantier colossal du PK 43 se prépare à aborder une nouvelle phase de fermeture à l’occasion des vacances scolaires. Une conférence de presse était organisée sur place, ce lundi après-midi, pour informer les usagers et les inviter à adapter leurs déplacements en conséquence.
 
“Les travaux ont bien avancé. Sur les 140 000 m³ qu’on doit déblayer, on est à peu près à 90 000 m³. (...) La partie haute est achevée et la partie basse est bien avancée”, explique Marc Pasquier, chef de l’arrondissement infrastructures à la Direction de l’équipement, prise de vue aérienne à l’appui. “Le chantier s’élève jusqu’à 100 mètres de haut. C’est un chantier complexe, très vertical et avec la proximité de la route”, poursuit-il quant aux enjeux de sécurité importants vis-à-vis de ces 300 mètres de voirie exposés.
 

Au niveau de la partie basse, côté Faaone, une zone cristallise les difficultés au point de devoir prendre une décision radicale avec l’entreprise Boyer : “C’est une zone qui est en aplomb direct avec la route de ceinture. On n’arrive pas à dégager une zone de sécurité tampon où les matériaux ne vont pas se déverser sur la route de ceinture. La seule manière de faire cette partie des travaux, c’est de fermer la route une partie de la journée. (...) On n’a pas d’autre solution : on a envisagé des travaux de nuit, mais faire travailler des pelles hydrauliques à 50 mètres, ce n’est pas une solution sécuritaire”.
 
Une nouvelle phase de fermeture se profile donc du mardi 15 juillet au vendredi 8 août, de 8 à 16 heures. La route sera entièrement fermée aux véhicules, aux piétons et aux cyclistes. Ces restrictions sont valables uniquement en semaine : la circulation alternée sera rétablie tous les week-ends. La rentrée scolaire ne sera pas impactée.
 
Il faudra attendre quelques mois supplémentaires pour voir le bout du chantier. “Sous toute réserve, on veut finir les terrassements en fin d’année”, espère Marc Pasquier. L’entreprise en charge des travaux routiers prendra ensuite le relais. “La route sera légèrement déviée par rapport au tracé actuel. Elle sera moins sinueuse. L’objectif, c’est de finir les travaux routiers d’ici mi-2026. Dès début 2026, on pourra repasser à une circulation à deux voies, plus confortable pour les usagers”.
 

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Tahiti, le 20 mai 2025 – En réponse aux rassemblements sur fond de décibels à pleine puissance, la commune de Hitia’a o te Ra a bloqué l’accès à plusieurs sites en alignant des blocs de pierre en bord de route. Cette solution temporaire est loin d’être idéale, pénalisant à la fois la population et les touristes. Elle illustre les difficultés croissantes auxquelles les municipalités sont confrontées en matière de gestion des nuisances sonores, en particulier lorsqu’elles sont associées à la consommation de drogue et d’alcool.

 
Se stationner en bord de route pour admirer la mer ou déjeuner sur le pouce, c’est de moins en moins possible à Hitia’a o te Ra. Depuis quelques semaines, la côte est de Tahiti, appréciée pour ses vagues puissantes et ses montagnes verdoyantes, n’est plus aussi accueillante. Et pour cause : en réponse aux rassemblements “sauvages” de carbass, la commune a opté pour une solution rapide et efficace qui consiste à bloquer l’accès à plusieurs sites avec des rochers alignés sur le bas-côté.
 

Plus de place, plus de carbass. Mais cette solution n’est pas au goût de tous : sur les réseaux sociaux, nombreux sont les administrés à exprimer leur mécontentement. Et sur place, pas besoin de chercher très longtemps des usagers du même avis. “Je surfe ici depuis que je suis petit, donc je suis surpris de voir ce bel endroit dans cet état. On ne peut plus en profiter comme avant. Et en cas d’accident, les cailloux ne vont pas aider... C’est une conséquence du comportement de certaines personnes. Malheureusement, ça pénalise toute la population”, déplore un jeune scootériste de 24 ans croisé au PK 36, non loin du complexe sportif de Hitia’a.
 
Même constat au PK 31 de Mahaena, du côté de la pointe Anapu, pour une jeune maman de 20 ans : “Plusieurs accès sont bloqués par ces rochers. Ça prive tout le monde, pas juste les carbass. Pour aller à la mer, on n’a plus le choix : vu qu’on ne peut plus se garer, il faut y aller à pied. C’est compliqué pour les familles comme nous, mais aussi pour les touristes. À Pape’ana’ana (avant les travaux de sécurisation du PK 43, NDLR), ils ne peuvent même plus s’arrêter pour prendre des photos de la cascade. C’est dommage !”

Interrogé par téléphone, le maire de Hitia’a o te Ra assure avoir agi en faveur de la tranquillité, voire de la sécurité publique. “On a pris cette décision avec les élus : on ne pouvait plus rester sans réponse aux plaintes de la population qui durent depuis plus de six ans. Je reçois régulièrement des appels pour me dire : ‘Tāvana, il faut faire quelque chose !’ Malgré les interventions de la gendarmerie et de nos policiers municipaux, on ne s’en sort pas. Et ils n’ont pas que les nuisances sonores à gérer”, explique Henri Flohr, citant d’autres sites concernés par cette mesure à Papeno’o, comme la plage de surf et la cale de mise à l’eau, sans oublier Nive’e.
 
“Si ça ne concerne que des carbass de Hitia’a o te Ra, on peut prendre le temps de discuter, mais on ne peut pas gérer les carbass de tout Tahiti et Moorea... À Nive’e, de vendredi à dimanche, c’est intenable ! Il y a déjà eu plusieurs accidents de la route mortels, des jeunes filles mineures qui rentrent chez elles sans vêtements, des jeunes qui dansent ou qui s’endorment sur la route”, poursuit l’élu, démuni face à ces dérives.  
 
Henri Flohr concède toutefois que cette solution est provisoire. Contacté par le ministre des Grands travaux et de l’Équipement, Jordy Chan – probablement inquiet sur le plan de la sécurité routière le long de la RT2 –, le tāvana espère qu’une alternative plus adaptée pourra être trouvée avant d’être contraint de retirer ces barrières rocheuses. La saisie systématique du matériel étant une autre option.
 

D’autres communes ont mis en œuvre des mesures de blocage pour lutter contre les nuisances sonores. À Taiarapu-Est, l’accès au quai de Faratea est longtemps resté fermé aux voitures. Autre exemple à Taiarapu-Ouest : en 2023, la plage de Mitirapa a été aménagée pour interdire les rassemblements nocturnes.
 
Pour les amateurs de décibels à pleine puissance, difficile de trouver un lieu adapté, même lors des rassemblements strictement encadrés par la Fédération mā’ohi de car-audio. Le sujet devrait à nouveau être abordé ce dimanche, à Atimaono, en présence du président de la Polynésie française, Moetai Brotherson, et de la ministre des Sports et de la Jeunesse, Nahema Temarii, tandis que des riverains soutenus par l’association Te Ora Hau s’opposent à toute manifestation.
 

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Tahiti, le 25 avril 2025 – Il a la particularité de réunir un dispensaire et un large panel de services administratifs dans un même bâtiment, à Mahaena. Inauguré ce vendredi matin, le Fare Ora de Hitia’a o te Ra est la formule complète souhaitée par le gouvernement pour la population. L’ouverture au public est prévue ce lundi avec une mise en service progressive.

 
Après Taravao l'an dernier, puis Rapa, Raivavae, Tahuata ou encore Rimatara, c’était au tour de Hitia’a o te Ra d’inaugurer son Fare Ora, ce vendredi matin, au PK 31,500 de Mahaena. Des élèves de l’école Faretai et des habitants ont participé à ce rendez-vous attendu, au terme de deux ans de travaux financés par le Pays et l’État pour un montant de 360 millions de francs.
 
“Le Fare Ora s’inscrit dans la volonté de renforcer la proximité des services et de simplifier l’administration polynésienne. Il a pour aspiration de prendre en compte l’ensemble des besoins de nos administrés dans un lieu central. Outre le concept de guichet unique pour les démarches administratives et l’accès au droit, il s’agit de proposer une multiplicité de services pour accompagner chaque personne à prendre soin de sa santé et de son bien-être physique et psychologique”, a rappelé le maire de Hitia’a o te Ra, Henri Flohr, qui s’est réjoui de cette avancée, notamment pour les communes associées de Hitia’a, Mahaena et Tiarei, longtemps considérées comme des “déserts médicaux”.
 

Ce projet de longue date, évoqué depuis une dizaine d’années, a évolué au fil du temps, passant de centre médico-social à Fare Ora dans une formule inédite, puisque ce nouveau bâtiment a la particularité d’intégrer un pôle de santé. “C’est le premier Fare Ora construit par le Pays, parce que c’est à la fois un dispensaire et un local qui accueille les services de l’administration dans un endroit où il n’y avait pas forcément d’accessibilité aux services. Pour la partie médicale, il y aura le Fare Tama Hau, un service dentaire, les soins primaires, un médecin, des spécialistes, le CPSA (soin des addictions, NDLR), la psychiatrie, etc. Pour consulter au plus près de chez soi”, détaille le ministre de la Santé, Cédric Mercadal. Certaines urgences pourront être prises en charge avant une évacuation vers l’hôpital. Un suivi par des sages-femmes est prévu, mais aucun accouchement n’est envisagé sur place.
 
Également accompagnée de Vannina Crolas, ministre de la Fonction publique, et de Jordy Chan, ministre des Grands travaux en charge de la décentralisation, la vice-présidente Minarii Galenon a salué un “travail en interministérialité, communautaire et solidaire (...) pour la population”. L’établissement compte plus d’une vingtaine de salles aménagées et une dizaine d’agents permanents. Dans le hall d’accueil, le public trouvera tous les renseignements nécessaires aux guichets ou sur les bornes informatiques. Si l’aile gauche est dédiée à la santé, l’aile droite a vocation à accueillir différents services officiels sous forme de permanences, dont le planning sera affiché et annoncé sur les réseaux sociaux.
 
Après quinze ans à la circonscription des Tuamotu-Gambier où il s’est investi dans la déconcentration des services, Eugène Sam Koua est de retour dans sa commune d’origine en tant que gestionnaire du site. “Le Fare Ora, c’est la porte d’entrée de proximité vers l’administration. J’espère atteindre cet objectif de façon exhaustive, en lien avec les besoins identifiés au sein de la population avec un spectre large, comme le service social, le Sefi ou la DAF, mais aussi la CCISM ou la CAPL, des associations d’aide aux victimes ou d’aide juridique, etc. On va aussi faire de l’aide à la compréhension pour remplir les formulaires administratifs”, confie-t-il à l’intention d’un bassin de population de plus de 6 300 habitants, voire 10 000 en incluant Papeno’o.  
 

Résidente de Mahaena, Denise Tetuanui avait fait le déplacement avec sa fille pour découvrir les lieux. “On a enfin un beau dispensaire chez nous ! Ça va être plus agréable et plus pratique pour toute la famille”, nous a-t-elle confié avec un sourire de soulagement.
 
Le Fare Ora de Hitia’a o te Ra ouvrira ses portes au public dès ce lundi. L’accueil se fera de 7 à 15 heures en journée continue, en semaine uniquement. Côté santé comme administration, la mise en service sera progressive. Le Pays et la municipalité travaillent à la mise en place d’un service de transport intracommunal pour garantir l’accessibilité vis-à-vis de ce nouveau centre névralgique, les deux anciens dispensaires de Tiarei et Hitia’a étant désormais fermés.
 
À noter que deux projets similaires sont à l’étude à Mahina et Papara, du côté de Atimaono.
 

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Tahiti, le 25 mars 2025 – Ce mardi soir, la route est inondée au PK 36, à Hitia'a. Suite aux fortes pluies, la rivière Vaiau'a est sortie de son lit, perturbant la circulation. 


Depuis 19 heures environ, ce mardi soir, la route est inondée au PK 36, à Hitia'a. Suite aux fortes pluies, la rivière Vai'aua est sortie de son lit au niveau du pont actuellement en travaux. Selon nos informations, une équipe de la commune de Hitia'a o te Ra serait mobilisée sur place pour identifier le problème et intervenir, si la situation le permet. 

Sur les vidéos diffusées sur les réseaux sociaux, le passage semble possible pour les 4x4, mais plus risqué pour les citadines. D'autres inondations routières ont également été signalées à Tiarei. À ce stade, on ne sait pas encore si des foyers sont concernés. La vigilance jaune pour orages a été reconduite cet après-midi par Météo-France et la prudence reste de mise. 

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Tahiti, le 7 novembre 2024 – Son visage est désormais gravé dans la pierre, dans le district qui avait assisté à son départ “historique” en 1768. Premier Polynésien à se rendre en France, Ahutoru est décédé trois ans plus tard, le 7 novembre 1771, date choisie par l’association familiale Ia Faahotu ia rahiti pour l’inauguration d’une stèle commémorative. 

 
Une centaine de personnes étaient réunies dans les jardins de la petite mairie de Hitia’a, ce jeudi matin, pour honorer la mémoire de Ahutoru. Né à Raiatea, il était le fils d’un chef, mais aussi le premier Polynésien à avoir embarqué sur La Boudeuse avec Bougainville, le 15 avril 1768, à Hitia’a, pour traverser les océans et rejoindre la France.
 
“Lors de cette aventure, il fit connaître aux Européens l’art de la navigation aux étoiles, et marqua le début d’une ère d’échanges entre la Polynésie et l’Europe, mais il ne put aller aussi loin qu’il aurait voulu. Il mourut à Madagascar, sur le chemin du retour à Tahiti, où selon l’usage, le 7 novembre 1771, son corps fut livré à la mer lors d’une cérémonie chrétienne de la Marine royale”, a rappelé le maire de Hitia’a o te Ra, Henri Flohr.
 

À la demande de l’association familiale Ia Faahotu ia rahiti, la municipalité a accepté d’accueillir une stèle commémorative visant à “honorer cet homme qui, il y a plus de 250 ans, a marqué l’histoire de la Polynésie et de la France grâce à son courage et sa curiosité, comme un symbole d’ouverture et de rencontre des cultures”. Cette stèle a été dévoilée lors d’une cérémonie particulièrement émouvante pour l’auteur de l’œuvre, le sculpteur marquisien Warren Huhina, qui a déposé ses larmes sur le visage de Ahutoru, désormais gravé dans la pierre.
 
L’émotion était également palpable pour Francis Barbos, ancien maire délégué de Hitia’a, heureux d’avoir contribué à réaliser le projet de son père, Edgar Valentin Barbos, tāvana du district avant lui, tout en étant porteur d’un appel teinté de gravité. “Il avait eu cette idée il y a quarante ans, en sortant peut-être cette pierre de la rivière Mahateaho. C’est aussi une façon de rendre hommage à notre papa, lui qui disait souvent : ‘Qui apprendra notre histoire à nos enfants, si nous ne sommes plus là demain ?’. Nous devrions mieux connaître nos ancêtres. Il est temps de se réveiller !” estime-t-il, en tant que descendant de Ahutoru.
 

Grâce à ses recherches et à ses mots justes, Véronique Dorbe-Larcade, maître de conférences à l’université de la Polynésie française, a embarqué les convives dans un voyage dans le temps captivant, ponctué de succès et de blessures. “Il a marqué le cœur des gens […]. Et surtout, Ahutoru, on ne l’a jamais oublié à Hitia’a. […] C’est vrai, son histoire, on ne la connaît pas très bien […]. Mais je crois que la force de Ahutoru est dans cette pierre et dans la ténacité qu’ont eue les gens de sa famille à vouloir maintenir le fait qu’il soit toujours là. C’est le retour de Ahutoru parmi les siens”, a souligné l’auteure du livre “Ahutoru ou l’envers du voyage de Bougainville à Tahiti”, paru l’an dernier.
 
Parmi les invités officiels, le contre-amiral Guillaume Pinget a également rendu hommage au parcours de cette figure polynésienne : “Cette confiance que Ahutoru a donné aux marins français, c’est quelque chose qu’il faut qu’on entretienne tous ensemble. C’est une histoire qui gagne à être connue et transmise des deux côtés de la planète.” C’est la vocation de cette stèle, pensée comme un lieu de mémoire et de transmission accessible à tous.
 

“C’est ma première œuvre sur pierre dans ce style, et surtout tout seul. Tout a commencé en début d’année 2024, quand cette famille a voulu me rencontrer pour pouvoir terminer un projet commencé par leur père. Ce que j’ai ressenti, c’était une envie de guérir. C’est cette raison qui m’a fait accepter de travailler chez eux, avec eux et pour eux. Personnellement, ça a été un parcours de guérison pour cette famille, pour cet ancêtre, pour ce peuple et pour moi-même. Je suis persuadé que l’art peut guérir.”

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Tahiti, le 14 juin 2024 – Des études de commerce et sports aquatiques à l’élevage en mer de crevettes bleues, c’est la voie choisie par Teavatea Wong. Accompagné par la DRM, le jeune aquaculteur de 24 ans finalise ses premiers tests, qui s’avèrent prometteurs pour le développement de son activité dans le lagon de Hitia’a. Malgré les circonstances pour la filière, sa motivation reste intacte.
 
De prime abord, rien ne prédestinait Teavatea Wong à se lancer dans l’aquaculture. Ce secteur d’activité réunit pourtant plusieurs centres d’intérêt du jeune homme de 24 ans, qui a poursuivi ses études supérieures à l’École de Commerce de Tahiti (ECT), après un bac ES au lycée Samuel Raapoto. “C’est lors d’un stage en Australie que j’ai découvert le potentiel de l’élevage des crevettes, en visitant une ferme qui occupait une grande place dans l’économie locale. Ça a été un déclic, d’autant que j’ai toujours voulu m’orienter vers l’entrepreneuriat, tout en étant passionné par les sports aquatiques”, confie-t-il, décidé à se tourner vers l’élevage en mer.
 
Formé à la gestion économique, Teavatea Wong perfectionne actuellement ses connaissances techniques sur une cage-pilote de 6 m², installée devant la maison familiale, dans le lagon de Hitia’a. “C’était important pour moi de me lancer dans la commune où j’ai grandi, et aussi plus simple en termes de suivi et de surveillance par rapport aux vols.”
 

Mûri depuis trois ans, son projet a connu une première étape majeure le 20 février dernier, avec la mise en cage des premières larves de crevettes bleues. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le test est concluant. “Aujourd’hui, elles pèsent entre 18 et 19 grammes, ce qui est proche du poids moyen de commercialisation, de l’ordre de 20 grammes. J’ai de très bons résultats pour l’instant, avec un taux de survie record autour de 94%, ce qui serait une première sur des cages en mer, d’après la Direction des ressources marines, qui m’accompagne dans le cadre d’une convention de partenariat. Pareil pour la croissance, avec presque deux mois d’avance. C’est vraiment encourageant pour la suite”, glisse le porteur de projet.
 
Une première vente en direct sous le nom de société Ninamu Farm, référence au bleu des crevettes et du lagon, est prévue entre fin juin et début juillet. Teavatea Wong estime sa production inaugurale entre 100 et 150 kg. À terme, il table sur une production annuelle de 3 à 5 tonnes, avec 12 cages de 25 m², et la création d’un à deux emplois selon l’évolution du projet. Soutenu par sa famille, le jeune entrepreneur compte également solliciter des aides du Pays et se tourner vers des organismes de micro-crédit pour se développer. Malgré l’annonce récente de la fermeture de l’élevage de Toahotu et de nouvelles difficultés de production à l’écloserie de Vairao, sa motivation reste intacte.
 

Entre passion et ambition, il est animé par la volonté de mettre en lumière le secteur primaire, côté mer. “Je me suis beaucoup cherché. En école de commerce, on nous parle de bureaux, de banques, de concours administratifs, mais le marché est saturé. À côté de ça, on a 5 millions de km² de lagon et d’océan à valoriser en Polynésie. À Hitia’a, il y a des jeunes qui connaissent parfaitement la mer. Il faut aller vers ces métiers, même si ce n’est pas facile. J’ai commencé en vendant mon poisson au bord de la route”, encourage-t-il.
 
Teavatea Wong envisage d’ailleurs de donner rapidement une dimension pédagogique à sa ferme pour pouvoir partager et, pourquoi pas, transmettre sa passion aux plus jeunes.
 

L’élevage de Teavatea Wong a la particularité de se situer dans le rāhui de Hitia’a. “J’ai vraiment envie de mettre l’accent sur la propreté du lagon, qui est un pilier pour l’aquaculture. Sans un lagon riche et bien entretenu, le projet ne pourra pas évoluer. C’est dans mon intérêt de mettre en place des actions pour le protéger au maximum. Tous les matins, je plonge pour voir s’il y a trop de restes pour adapter la dose d’aliment. Je ramasse le surplus et les excréments pour les revaloriser dans mon compost”, explique-t-il. Ses crevettes sont nourries avec des granulés importés d’Australie. Si le jeune aquaculteur envisage de produire son propre aliment, difficile de s’en passer pour l’instant. Il souligne toutefois un atout : “L’avantage de l’élevage en mer, c’est l’apport d’aliments complémentaires avec les larves naturellement présentes dans le milieu, dont les crevettes raffolent.”

Qu’ils soient terrestres ou maritimes, les élevages sont souvent confrontés à des difficultés en cas de proximité avec des habitations. Mardi 4 juin, une réunion houleuse s’est tenue à la mairie de Hitia’a pour tenter de solutionner un conflit de voisinage. En effet, un riverain dénonce une pollution visuelle, nuisible à ses activités de location et de réception, ainsi qu’une atteinte à son intimité, tout en regrettant qu’une présentation du projet n’ait pas eu lieu en amont de l’installation de la première cage flottante. Néanmoins favorable au projet, il a sollicité un déplacement de la ferme quelques dizaines de mètres plus loin. Pour le maire de Hitia’a o te ra, il s’est avéré difficile de trouver un compromis, dans l’immédiat. “Le porteur de projet a installé sa ferme devant chez lui avec les autorisations nécessaires, donc je ne vois pas le problème. Un déplacement a un coût, et ce serait pour mettre devant chez quelqu’un d’autre, donc ça risque d’être compliqué. C’est une première chez nous et nous aimerions que ça inspire d’autres jeunes de la commune, donc j’espère que les deux partis pourront s’accorder », nous a indiqué Henri Flohr, à l’issue de la rencontre.

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Tahiti, le 3 juin 2024 – Avec plus de 40 kilomètres sans station-service entre Taravao et Mahina, mieux vaut être prévoyant sur la côte est de Tahiti. L’annonce de la construction prochaine d’une station Pacific au PK 39 de Hitia’a est accueillie avec enthousiasme par les usagers du secteur. En tablant sur huit mois de travaux, elle pourrait être opérationnelle en 2025.
 
Sur les réseaux sociaux, la publication des premiers visuels de la future station Pacific de Hitia’a n’est pas passée inaperçue. Suite à la fermeture de la station Mobil, puis de la station de la marina Cowan, de mémoire, la commune est dépourvue de station-service depuis plus de dix ans, voire vingt ans. Entre-temps, les besoins se sont accrus, avec toujours plus de véhicules sur les routes et une population croissante à Hitia’a o te Ra.
 
Après une longue série d’étapes administratives, tous les feux seraient au vert. “Les autorisations de la Direction de l’environnement et de la Direction de la protection civile ont été obtenues récemment, après un premier avis défavorable en raison d’un manque de moyens humains chez les pompiers de Hitia’a o te Ra, où il y a depuis eu trois embauches. La dernière autorisation en date, c’est celle de la Commission d’implantation des stations de distribution de carburant. Actuellement, le dossier est en cours d’instruction à l’Urbanisme. On pense obtenir le permis de construire au plus tard au mois de juillet”, nous a confirmé le futur gérant de l’enseigne, Vetea Cowan, sous contrat avec le groupe Pacific Energy d’Albert Moux. Après Total à Mama’o, il y a une trentaine d’années, puis Shell à Arue et la station marine de Hitia’a, il s’agira de la quatrième station dirigée par Vetea Cowan, également représentant des propriétaires terriens de la vallée concernée.
 

Au PK 39, côté montagne, où la station sera implantée, le terrain en bord de route a été nettoyé. Prochaine étape : un remblai d’un mètre de hauteur pour limiter les risques de submersion. “Les consultations sont en cours. Nous avons fait appel à plusieurs entreprises prioritaires de Hitia’a pour les devis”, précise Vetea Cowan, pour un démarrage des travaux sous dix jours. Quant à la construction de la station, “huit mois de travaux minimum” seront nécessaires, ce qui laisse supposer une ouverture dans le courant de l’année prochaine. “Si possible en même temps que le dépôt de gaz”, indique le gérant, les deux sites étant distants de quelques centaines de mètres.
 
L’aménagement est prévu sur une superficie de 3 000 m², avec une possibilité d’extension de 2 000 m². “Ça va être une très belle station avec deux pompes, dont une à haut débit pour les camions. Il y aura aussi une supérette et un centre pneumatique”, ajoute Vetea Cowan, à la tête de quatre sociétés dans ce secteur d’activité. Treize emplois seront créés pour faire tourner la station sept jours sur sept, en journée. Les recrutements seront lancés quand les travaux seront finalisés.
 
Pour la municipalité, qui a dû se doter de citernes pour pallier ce manque, notamment pour ravitailler les véhicules de secours et des services techniques, la concrétisation de ce projet de longue date est une bonne nouvelle. “On soutient cette initiative à fond, car nous n’avons aucune station sur la commune de Hitia’a o te Ra. C’est un service attendu par la population. Je pense par exemple aux pêcheurs, qui n’ont pas un accès facile aux carburants pour leur travail”, souligne le premier adjoint au maire, Teuira Letourneux.
 
À ce sujet, une extension côté mer de la station-service de Hitia’a pourrait être envisagée par la suite. “Nous sommes déjà en train d’étudier ce projet pour les pêcheurs et les plaisanciers, car de Tautira à Arue, il n’y a aucune station marine”, conclut Vetea Cowan.
 

“J’ai toujours soutenu ce projet : il nous faut une station à Hitia’a ! Il y a du monde qui passe dans notre commune. Et les habitants, aujourd’hui, ont le choix entre Taravao, 30 km aller-retour, ou Mahina, 50 km aller-retour, pour faire le plein de leur voiture ou de leur tondeuse. Ce n’est pas pratique ! Ce sera aussi une source d’emplois chez nous. (…) Il y a eu une enquête publique avec 120 avis donnés, largement favorables.”

“Je vais jusqu’à Taravao pour aller chercher mon carburant. Avoir une station sur la commune, ce sera vraiment plus pratique pour m’approvisionner en essence et en huile pour mes chantiers de jardinage, et pour la vie de tous les jours. Un distributeur de billets, ce serait bien aussi.”

“C’est simple : toutes les semaines, on doit aller chercher 600 ou 800 litres de gasoil dans des fûts de 200 litres. Ça veut dire qu’on va trois ou quatre fois par semaine à Taravao. Et si on doit faire des longs trajets en bateau, on sait qu’on va devoir faire plusieurs allers-retours, car on ne peut pas trop charger la voiture. Avoir une station pas loin de la marina, ça va nous changer la vie ! Ce sera bénéfique aussi pour tous les petits pêcheurs qui n’ont pas de voiture.”

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HITIAA O TE RA, le 08/07/2016 - Dans son rapport définitif au sujet de la demande de séparation des communes de Hitia'a o te Ra, le commissaire enquêteur, Jean-Pierre Voisin, a émis un avis défavorable. Ce vendredi, les élus majoritaires du conseil municipal ont indiqué ne pas se sentir menacés par cette décision. Ils attendent l'arrêté du haut-commissaire pour la mise en place des commissions spéciales, qui émettront aussi un avis sur le sujet.

Le collectif qui est favorable à la défusion de la commune de Hitia'a o te Ra ne baisse pas les bras, suite à l'avis défavorable émis par le commissaire enquêteur, Jean-Pierre Voisin. "Ce n'est qu'un avis qui n'engage que lui", précise le maire délégué de Hitia'a, Jacqui Drollet, et de poursuivre : "pour nous, 4 000 personnes sont favorables au projet contre 40, soit 99 % de la population qui s'est exprimée."

Quatre points essentiels ont été retenus par Jean-Pierre Voisin pour déterminer son avis : les problèmes d'élection du maire et des maires délégués ; les réponses positives au "référendum" qui étaient sans motivation ; les déficits budgétaires annoncés qui ne devraient pas permettre aux nouvelles communes de recouvrer leur pleine autonomie et la proposition de loi Tetuanui qui fait perdre à la décision municipale sa raison d'être.

Des motifs qui ne convainquent pas le collectif. Au sujet des déficits budgétaires, le maire délégué de Hitia'a a sa vision. "Il va y avoir pratiquement 90 % du personnel qui aura le même salaire et la même fonction. Les seules personnes qui viendront en plus, ce sont éventuellement le directeur général des services (DGS), un régisseur pour aller récupérer les sous, mais pas payés comme le DGS et le régisseur actuels de la commune de Hitiaa o te Ra. Donc c'est encore moins et les dotations que nous aurions du Fonds d'investissement de proximité (FIP) ou du CFL maintenant seront largement suffisantes pour permettre une stabilité au niveau des taxes municipales ou des redevances."

Concernant cette fois-ci la loi Tetuanui, qui permettra à la liste arrivée majoritaire dans chaque section des communes associées de prendre les rênes, cela n'intéresse pas du tout les élus du collectif. "À Hitia'a o te Ra, nous avons fixé un terme et nous espérons être autonomes en 2018 et que la proposition de loi de Madame Tetuanui, si elle devait être acceptée par l'Assemblée nationale, ne serait appliquée qu'en 2020. Donc, elle ne nous concernerait plus, parce que nous serions indépendants", insiste Jacqui Drollet.

Au sujet des réponses positives au "référendum" sans motivation, le maire délégué de Hitia'a assure qu'il n'y a aucune signature trafiquée. Pour lui, le commissaire enquêteur "savait déjà ce qu'il allait rédiger avant-même le début de l'enquête. On ne va pas se laisser faire".

Aujourd'hui, les 18 élus majoritaires du conseil municipal de Hitia’a attendent avec impatience l'arrêté du haut-commissaire pour la mise en place des commissions spéciales dans chaque section de la commune. Les membres de ces commissions seront élus par la population à scrutin unique, "la population va être appelée à voter, il va y avoir les résultats et ceux qui auront les chiffres les plus importants seront élus, et on leur demandera de donner leur avis sur le projet. On n'a pas fixé de délai. Si à Hitia'a on est élus, en trois jours nous auront aura fixé notre rapport. Peut-être qu'à Tiarei, ils mettront un an pour réfléchir et donner leur rapport. Cela sera fixé par l'arrêté du haut-commissaire", assure Jacqui Drollet.

Une fois cette étape terminée, le conseil municipal de Hitia'a o te Ra se réunira à nouveau pour donner un troisième avis sur le sujet, avant que le conseil des ministres le fasse à son tour. Enfin, le haut-commissaire prendra une décision finale sur la défusion ou pas de cette commune associée.

Si Jacqui Drollet reste confiant quant à la décision du conseil des ministres, il espère néanmoins que le représentant de l'État en Polynésie suivra l'avis de la population, "s'il venait à se mettre contre cet avis, nous interrogerions le pouvoir judiciaire pour régler ce conflit", indique-t-il.

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HITIAA, le 03/02/2016 - Le maire délégué de Hitiaa a convié la presse ce matin pour réagir suite à l'arrêté pris par le Haut-commissaire, le 28 janvier dernier, concernant l'ouverture de l'enquête publique qui se tiendra durant deux mois à compter du 7 mars prochain ; et la nomination du commissaire enquêteur. Pour Jacqui Drollet, la route vers la liberté est encore longue mais l'espoir fait vivre.

On pourrait résumer l'humeur du maire délégué de Hitia'a en un seul mot : "Enfin." L'arrêté tant attendu a vu le jour la semaine dernière. Un texte pris par le haut-commissaire pour l'ouverture de l'enquête publique relative au projet de défusion, qui démarrera à compter du 7 mars jusqu'au 9 mai 2016.
"Le haut-commissaire s'y était engagé lors de sa visite dans la commune de Hitia'a o te Ra, le 30 septembre dernier. Il lui aura fallu quatre mois pour rédiger son arrêté", précise Jacqui Drollet. Mais après une lecture attentive de ce texte, le maire délégué se rend compte que "la route vers la liberté est encore longue". Cependant, il garde l'espoir que le processus prendra fin d'ici 2018.

Durant sa conférence de presse, Jacqui Drollet a préparé un dossier de presse résumant les différentes opérations du processus de défusion, selon le haut-commissaire.

La première étape concerne les deux délibérations municipales qui ont été validées à un an d'intervalle (juillet 2014 et août 2015). Le conseil municipal a voté par deux fois ces délibérations à l'unanimité, soit 29 élus sur 29. Le 30 septembre 2015, lors de sa visite dans la commune de Hitia'a o te Ra, le Haut-commissaire s'était engagé à prendre un arrêté pour l'ouverture de l'enquête publique, un texte qui est finalement sorti le 28 janvier 2016. "Maintenant que l'arrêté est pris, on va faire en sorte de le mettre en application", souligne Jacqui Drollet.

L'enquête publique durera deux mois à compter du 7 mars jusqu'au 9 mai 2016 et elle sera menée par Jean-Pierre Voisin, retraité de Punaauia. "Chacun viendra avec ou sans lui, puisque les livres seront ouverts du lundi au vendredi de 8 heures à midi, dans toutes les mairies annexes de Hitia'a o te Ra."

Une fois cette étape terminée, une commission sera mise en place, "sûrement dans le second semestre 2016", pour rendre un avis sur le projet de défusion. Les membres de cette commission seront nommés par les électeurs de la commune, mais le nombre des membres sera fixé par le haut-commissaire. "Il n'y aura pas de prise de candidature, pas de propagande et pas de remboursement de frais. En fait ce sera un conseil municipal bis. Pourquoi faire plus simple, quand on peut faire compliqué", s'exclame le maire délégué de Hitia'a.

Parallèlement, le rapport et les conclusions du commissaire enquêteur seront soumis au conseil municipal, "qui se prononcera pour la troisième fois sur le sujet" et au conseil des ministres. On devrait atteindre le second semestre 2017, selon Jacqui Drollet. Si ces deux conseils émettent un avis favorable, l'assemblée sera saisie sur "le principe de création/suppression de communes, et le haut-commissaire actera la défusion". Et là, une délégation spéciale sera mise en place dans chacune des nouvelles communes jusqu'à l'élection des nouveaux conseillers municipaux.

Des élections municipales seront organisées dans un délai de trois mois à compter de la décision de défusion, soit dans le courant du premier semestre 2018, note le communiqué de presse. "Si tout se passe bien, on devrait respecter ce calendrier", assure Jacqui Drollet. Pour l'heure, les élus sillonneront les quartiers pour expliquer aux populations en quoi consistera l'enquête publique qui verra le jour dans un mois.

Jacqui Drollet
Maire délégué de Hitia'a

"Nous ferons en sorte que cette enquête publique soit la plus large qu'il soit"

Quel est votre sentiment aujourd'hui ?

"Nous étions en attente de cet arrêté du haut-commissaire depuis le mois d'août 2015. Maintenant que l'arrêté est pris, on va faire en sorte de le mettre en application, tel que prévu par les termes du haut-commissaire. Sur la procédure, nous allons faire en sorte d'aider le commissaire enquêteur et nous ferons en sorte que cette enquête publique soit la plus large qu'il soit. Nous allons à nouveau sillonner les quartiers de Hitia'a o te Ra pour expliquer aux gens ce dont il s'agit et pour leur demander de venir dans leur mairie annexe ou à la mairie centrale de Tiarei pour mettre leur point de vue sur le cahier qui sera prévu à cet effet."

Et vous pensez que la majorité de la population est pour cette procédure ?

"Pour l'instant, nous sommes sur une vague qui porte ce sentiment d'indépendance car nous sommes quand même pratiquement 10 000 habitants et si on considère que Hitia'a a plus de 2 000 habitants, il est normal qu'une commune telle que celle-là puisse devenir indépendante. Je sais que certains n'ont pas le même sentiment que nous, mais nous appliquons la loi et nous voulons que les gens la respectent."

Quelle sera la mission du commissaire enquêteur ?

"Récupérer les avis des uns et des autres, c'est une enquête publique. Chacun viendra avec ou sans lui, puisque les livres seront ouverts du lundi au vendredi de 8 heures à midi, dans toutes les mairies annexes de Hitia'a o te Ra. Lui, viendra quelques jours, je vous rappelle que toutes ces opérations
sont à la charge de la commune et ça va nous coûter 500 000 francs déjà prévus au budget."

C'est le parcours du combattant pour les communes de défusionner ?

"Je ne sais pas si les législateurs qui ont voté ces textes à l'Assemblée nationale et au Sénat ont voulu freiner ces opérations de défusion, car on voit souvent les responsables de l’État parler de communauté de communes. Lorsque l'administrateur des îles du vent est venu nous voir, il y a quelques
temps, il souhaitait que Hitia'a o te Ra, Taiarapu Est, Taiarapu Ouest et Teva i Uta ne fasse qu'une seule commune. Je lui ai répondu pourquoi pas tout l'île de Tahiti, pendant qu'on y est. Pourquoi mettre les quatre communes du sud et pas le reste. Il faut aussi mettre Pirae avec Faa'a et on aura une nouvelle réunion de communes."

Quel est votre sentiment par rapport au procédé mis en place par le comité 808 ?

"i[Ils sont courageux parce qu'ils ont choisi une voie difficile, la voie du référendum local. Ils ont obtenu un certain nombre de voix. Ils sont tenus par le CGCT [Code général des collectivités territoriales, ndlr] de refaire un nouveau référendum local et d'atteindre ou dépasser le chiffre du premier référendum, et ensuite ils transmettront tout cela au haut-commissaire qui prendra là un arrêté pour lancer une enquête publique sur toute la commune de Taiarapu Est. Je leur ai simplement dit qu'au bout du fil, il y a l'avis du conseil municipal, donc qu'ils avaient intérêt à rencontrer les élus des différentes sections de commune pour leur parler de leur projet et maintenant de déplacer ce débat au sein du conseil municipal, ce qui est différent de Hitia'a o te Ra.]i"

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HITIAA, le 28/10/2015 - Le haut-commissaire Lionel Beffre a présenté, à travers un courrier, la procédure à appliquer pour la défusion de la commune de Hitiaa o te ra. Une procédure longue et semée d'embuches, mais le maire délégué de Hitiaa ne baisse pas les armes, pour autant. L'objectif reste le même et il espère que cela aboutira d'ici 2018.

"Le parcours du combattant pour obtenir le prix de la liberté", le maire délégué de Hitiaa reste déterminé. Avec quelques élus de cette commune associée, il a convié la presse ce matin, pour faire un point sur l'avancée de la procédure de défusion, confirmée à deux reprises par le conseil municipal, à un an d'intervalle.

Dans un courrier réceptionné le 22 octobre dernier, à la mairie de Hitiaa, le haut-commissaire s'engage à procéder, dans les prochaines semaines, à la nomination d'un commissaire enquêteur chargé d'étudier ce projet de défusion, de recueillir les observations du public et des experts, et de rédiger un rapport d'enquête.

Ce sera la première étape du processus. Selon Jacqui Drollet, il faudra trouver une perle rare, "le haut-commissaire ne veut pas que le commissaire enquêteur ait un conflit d'intérêt, dans cette procédure. C'est-à-dire, qu'il n'y ait aucun lien familial avec les habitants de cette commune", et de rajouter, "je fais confiance au haut-commissaire, mais le seul souci est qu'on ne connaît pas le délai que prendra cette première étape."

Selon le maire délégué de Hitiaa, le haut-commissaire se garde bien de préciser le rôle de ce commissaire enquêteur. "Non seulement, il va le désigner avec précaution mais il fixe le périmètre de son action. Et là encore, je ne vois pas d'opposition, nous avons travaillé sur cela, comme il explique dans son courrier : de configuration des lieux. Ce commissaire enquêteur va avoir la collaboration d'une équipe de géomètres, cartographes, biologistes marins puisque nous avons de jolis lagons, des récifs, peut-être examiner le sens des courants, la puissance du vent..."

Une fois cette enquête terminée, le haut-commissaire instituera une commission dans chaque commune associée. "Elle sera chargée de rendre un avis sur les conclusions rendues par le commissaire enquêteur. Les membres de cette commission seront élus, sur la base d'un scrutin plurinominal majoritaire", précise le courrier du haut-commissaire, Lionel Beffre.

Une élection qui laisse perplexe, le premier magistrat de la commune associée de Hitiaa. "On ne sait pas très bien comment ça va se dérouler. Pas de prise de candidature. Sous quel contrôle ? Quel type de résultat ? On n'en sait trop rien. On espère simplement que les choses seront démocratiques et que les gens soient élus correctement. On a l'impression quand même que ça va être un conseil municipal bis. Et si par bonheur, ce conseil municipal bis était la copie conforme du conseil municipal actuel, ce qui est probable, ça nous ferait deux conseils municipaux pour examiner le projet, bon pourquoi pas ? Allons-y jusqu'au bout", lâche Jacqui Drollet.

Une fois que la commission rendra sa décision, le conseil municipal se prononcera, à nouveau sur le sujet. "Nous allons examiner le travail du commissaire enquêteur et l'avis de la commission", précise Jacqui Drollet.

Le haut-commissaire saisira, par la suite, l'avis du conseil des ministres, "si celui-ci est favorable, nous pensons que dans un délai très rapproché le haut-commissaire prendra un arrêté créant les nouvelles communes avec leurs limites géographiques. À l'issue duquel arrêté, des élections nouvelles seront organisées, en fonction du nombre de conseillers à élire. Ce ne seront plus les mêmes, puisque ça sera à ce moment-là, par rapport au nombre de la population, sur le dernier recensement".

"Les élections auront lieues et les nouveaux conseillers municipaux de Papenoo, Tiarei, Hitiaa et Mahaena, entreront en fonction avec leur propre budget. Voilà le prix de la liberté et le parcours du combattant que nous sommes prêt à aborder sereinement", déclare Jacqui Drollet.

Si le maire délégué de Hitiaa est sûre de l'aboutissement du projet, en revanche, il ne peut assurer de la durée que cette procédure prendra.

Pour lui, la population de Hitiaa s'est déjà exprimée à ce sujet. "Je vous certifie que la campagne que nous avons mené, l'an dernier, était axée sur la défusion. Les électeurs qui ont voté pour nous, l'ont fait en connaissance de cause et à chaque fois qu'on fait une conférence de presse, les gens viennent nous encourager à poursuivre. D'ailleurs, on a des comités de soutien, nous en avons 17 sur Hitiaa, on va se réunir bientôt et on va annoncer à nouveau, l'étape que nous avons franchie et ce qu'il nous restera à faire".

Le maire délégué de Hitiaa espère que d'ici 2018, les électeurs retourneront aux urnes pour désigner les conseillers municipaux des quatre communes à part entières : Papenoo, Tiarei, Mahaena et Hitiaa.

Jacqui Drollet, maire délégué de Hitia'a


Quel est votre point de vue, après avoir reçu le courrier du haut-commissaire ?

"Quand on lit son courrier et la procédure qu'il nous adresse, dès les premières phrases, on comprend que c'est un parcours du combattant et que le prix de la liberté est élevé. Pour la nomination, du commissaire enquêteur, il va falloir trouver quelqu'un de neutre et qu'il n'y ait aucun conflit d'intérêt, dans la commune. Je fais confiance au haut-commissaire et il trouvera ce commissaire enquêteur. Dans quel délai, on n'en sait rien. Il nous a bien expliqué qu'il n'était pas tenu par le CGCT, par un quelconque délai, ce qui est vrai. Ceci étant, il y a aussi des règles républicaines, les courriers administratifs. Souvent, il faut attendre un mois avant de pouvoir avoir une réponse et des fois, la jurisprudence dit : si dans trois mois vous n'avez pas répondu, c'est favorable. Donc, on a de quoi préciser un certain nombre de délai. Ceci étant, nous espérons que ce commissaire enquêteur soit désigné avant la fin de l'année."

Quel est le sentiment des autres élus de la commune ?

"Jusqu'à preuve du contraire, les deux premières délibérations ont été adoptées à l'unanimité du conseil municipal, c'est-à-dire à 29 conseillers sur 29, c'est le seul élément d'appréciation que j'ai en ma position et qui fait foi."

Le haut-commissaire est-il en train de jouer le jeu ou pas ?

"Il n'a pas la possibilité de ne pas jouer le jeu, mais il serait mal venu qu'il utilise le principe de précaution pour ne rien faire."

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HITIAA, le 02/10/2015 - Plus de 200 compétiteurs s'affrontent pour ces championnats du monde de Kayak qui se tient aujourd'hui et demain, entre Hitiaa et Arue. Le départ pour la course des femmes a été donné, ce matin à 11 heures. Elles devront parcourir 34 km entre Hitiaa et l'hôtel Pear Beach Resort à Arue. Demain, place à la course des hommes. Ce sont en tout 22 Pays qui participent à ces championnats.

Le top départ pour la course des femmes a été donné ce matin à 11 heures, depuis le quai de Vaihe'e à Hitiaa. Les compétitrices devront parcourir 34 km entre Hitiaa et Arue. L'arrivée est prévue dans l'après-midi sur la page de l'hôtel Pearl Beach Resort, à Arue.

Pour cette deuxième édition, 22 Pays s'affronteront pour tenter de décrocher le titre de champion du monde de kayak, ce qui représente une participation de 160 athlètes internationaux. Des champions du monde, olympique ou encore d'Europe. Ils viennent, d'Afrique du Sud, d'Australie, de la Nouvelle-Zélande ou encore du Japon.

Une fierté pour le maire délégué de Hitiaa, Jacqui Drollet, "nous avons fait en sorte que l'accueil soit des meilleurs mais je pense que si, on pouvait recommencer de telles opérations sur Hitiaa o te ra, nous serons toujours partants".

Une belle promotion également pour la Polynésie, "la course sera diffusée sur le site de la Fédération Internationale qui regroupe 187 Pays, ce qui n'est pas négligeable", estime Charles Villierme, président de la fédération tahitienne de kayak.

Pour les compétiteurs polynésiens, le potentiel est présent. "On a notre légende qui est revenu de Hawaii, Lewis Laughlin. Il y a aussi Hiro Mana, Eric Deane, il y a même des anciens qui sont revenus, Moehau Paillet, Teihotu Dubois. Nos champions de Raromatai, Tauirai Teiti, Jonathan. Il y a aussi une fille junior de Huahine, la fille Maono", explique Charles Villierme.

Le président de la fédération tahitienne de kayak qui se dit heureux que les jeunes s'intéressent de plus en plus à cette activité, "c'est quand même une discipline olympique. C'est une activité sûre pour nos jeunes, ils peuvent suivre des formations en France. Ils peuvent même devenir des éducateurs du 1er et 2ème degré".

Aujourd'hui, la fédération tahitienne compte 375 licenciés dont 70 participent à ces championnats du monde.

À partir de 16 heures, aura lieu la remise des prix pour la course des femmes, à l'hôtel Pearl Beach Resort. Demain matin, place à la course des hommes, qui seront convoqués sur le quai de Hitiaa à partir de 8 heures du matin. Le départ sera donné à 11 heures, direction l'hôtel de Arue. La remise des prix se tiendra à partir de 16 heures.

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