Tahiti, le 11 décembre 2024 – La ministre des Sports et de la Jeunesse, Nahema Temarii, a confirmé la reprise du championnat de runs sur la piste de Vaitarua, à Taravao. Une décision associée à de futurs travaux d’aménagement pour tenter de réduire les nuisances sonores. Une annonce qui satisfait les pratiquants, un peu moins les riverains.

 
“Oui ! Les runs reprendront sur Vaitarua en 2025.” La ministre des Sports et de la Jeunesse, Nahema Temarii, a partagé l’information sur les réseaux sociaux, ce mardi. Cette décision fait suite à une visite sur place, samedi dernier, avec le président de la Polynésie française, Moetai Brotherson, auprès des 70 pilotes engagés sur la seule compétition de ce type cette l’année. Une rencontre avec des riverains était également au programme, dans un contexte de tensions croissantes autour de la problématique des nuisances sonores.
 
Avec l’IJSPF, la ministre se donne six mois pour “ajuster le gardiennage du site”, “étudier un nouvel aménagement” et “présenter un projet budgétisé”. Pour Tumaui Holozet, président de la Fédération polynésienne de motocyclisme, c’est une bonne nouvelle, d’autant que la piste de Faratea n’est plus accessible aux sports mécaniques depuis fin 2023. “Nos adhérents ont attendu ça toute l’année ! Au-delà de relancer les runs dans un cadre sécurisé, il va y avoir un réaménagement pour atténuer les nuisances sonores. C’est important, car j’aimerais qu’on retrouve une entente avec le voisinage. On repart avec un nouveau bureau et une nouvelle façon de faire”, assure-t-il, se disant prêt à remettre le projet de charte de bonne conduite au goût du jour, idéalement avec une personne garante sur place.  
 

La reprise des runs et la perspective d’éloignement de la future piste de 400 mètres de long, qui pourrait être agrémentée d’un mur ou d’un talus de protection, ne semblent pas suffisantes pour les riverains, à commencer par le plus proche, Jean-Baptiste Hauata. “Pour l’instant, je ne suis pas vraiment rassuré. Est-ce que la vingtaine de riverains seront pris en compte dans l’étude ? Est-ce que les travaux vont être suffisants pour rendre le bruit supportable ?”, s’interroge-t-il, après avoir multiplié les signalements auprès de la commune de Taiarapu-Est et de plusieurs services du Pays.
 
Représentée par Ariitea Bernadino, l’association Te Ora Hau reste mobilisée sur le sujet. “On avait préconisé de mettre ces activités entre parenthèses le temps que les aménagements soient faits, puisqu’elles ne respectent pas le cadre réglementaire sur les nuisances sonores, que ce soit l’arrêté municipal ou le code de l’Environnement. Les victimes ne s’interdisent aucun recours, tout en restant ouvertes au dialogue”, conclut le vice-président.
 

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PAPEETE, le 4 juillet 2018. L'Assemblée nationale a voté mercredi une proposition de loi La République en marche, qui vise à sanctionner davantage les rodéos motorisés, et prévoit notamment la confiscation des véhicules concernés. La loi sera applicable en Polynésie française.

En juin dernier, le gouvernement polynésien demandait au gouvernement française à ce que la proposition de loi du groupe La République en marche, renforçant la lutte contre les rodéos motorisés soit applicable au fenua.
Les députés de la majorité ont constaté en France que les rodéos motorisés impliquant «des individus roulant souvent sans casque et à grande vitesse sur des engins non immatriculés», gagnait de l’ampleur en zone urbaine comme en zone rurale. "Le même constat peut être fait localement, et de nombreux riverains continuent de se plaindre. Ces rassemblements non autorisés, auxquels participent souvent de très jeunes gens, sur des engins « trafiqués », occasionnent de graves nuisances en pleine nuit et mettent en danger les autres usagers de la route", soulignait le mois dernier le gouvernement polynésien qui demandait donc à ce que cette disposition soit étendue au fenua lors de son vote.

C'est chose faite grâce à un amendement déposé par la députée Maina Sage et adopté par les parlementaires.
Mardi, lors des questions au gouvernement, le ministre de l'Intérieur, Gérard Collomb avait aussi salué une proposition de loi "extrêmement importante" sur cette pratique jadis "marginale" mais devenue "courante", avec "en 2017, 8.700 rodéos (...) constatés par la police nationale, et 6.600 par la gendarmerie".

Le texte, qui fait suite à d'autres initiatives parlementaires émanant de divers bords, ne contient qu'un seul article. Il crée notamment une nouvelle infraction permettant de sanctionner les comportements compromettant la sécurité ou troublant la tranquillité publique.

L'infraction, visant tous types de véhicules à moteur, sera passible d'un an d'emprisonnement et de 15.000 euros d’amende (1.8 millions de Fcfp d'amende), avec des circonstances aggravantes lorsque les faits sont commis en réunion ou par une personne alcoolisée et/ou ayant consommé des stupéfiants. A l'initiative du MoDem, les députés ont ajouté en séance dans les circonstances aggravantes le fait de circuler sans permis.

Le texte crée également un délit d'incitation au rodéo et prévoit la confiscation obligatoire des véhicules ayant servi à commettre les infractions.

La rapporteure Natalia Pouzyreff (LREM) a souligné que jusqu'alors, "aucune disposition législative" ne permettait de lutter spécifiquement contre les rodéos, plusieurs élus de la majorité mettant en avant, à l'instar de Mireille Clapot (LREM), "un sentiment d'insécurité, d'exaspération face aux nuisances sonores et à l'apparente impunité" signalée par "nombre d'élus locaux".

A l'issue du scrutin, la ministre Jacqueline Gourault a invité les députés à dire à leurs collègues sénateurs qu'un "vote conforme est vraiment souhaitable", ce qui permettra une application immédiate de cette proposition "demandée par tout le monde".

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PAPEETE, le 8 novembre 2016 - Les bruyantes courses nocturnes de deux-roues débridés continuent d'exaspérer, tous les week-ends, les riverains des grands axes de circulation desservant Papeete, Pirae et Arue. La police tente une nouvelle approche pour essayer d'endiguer le phénomène.


Plusieurs centaines de deux-roues, moteurs pétaradant, fonçant tel un essaim d'abeilles depuis le rond-point de Arue en direction du parking de la salle Aorai Tini Hau, à Pirae. C'était il y a deux semaines, dans la nuit de vendredi à samedi. Et avec lui son lot de nuisances sonores, sans parler des risques d'accidents pris par cette population jeune, le plus souvent "de vieux mineurs, ou de jeunes adultes" souligne avec malice le commandant Loïc Hanuse. Comme à chaque fois, le standard de la DSP a croulé cette nuit-là sous les appels de riverains excédés par le boucan produit par cet énième rassemblement sauvage d'engins le plus souvent trafiqués.

En complément des habituelles opérations ciblées, en uniforme et à bord de véhicules sérigraphiés, la police a décidé d'élargir sa capacité de réponse et se positionne désormais en civil, sur le terrain, pour relever discrètement les plaques des engins en infraction et mettre les contrevenants à l'amende.

L'engin immobilisé à la DSP

"A chaque fois que nous organisons des opérations de contrôles ciblés, la plupart de ces jeunes passent encore entre les mailles du filet et certains cherchent parfois à fuir à tout prix", constate le commandant de police, qui rappelle et insiste sur le fait qu'il est dans le même temps hors de question de se lancer dans des courses poursuites qui risqueraient de mettre à la fois la vie des policiers et des fuyards en danger. "Nous avons donc trouvé un nouvel angle d'attaque en plaçant aux abords des dispositifs quelqu'un en civil qui se charge de relever les plaques d'immatriculation des engins en infraction". Rien de plus ne se passe le soir-même. La douloureuse sera présentée la semaine suivante directement au commissariat de police.

"Nous convoquons le titulaire de la carte grise du deux-roues pour lui signaler quand nous l'avons constaté, une conduite inadaptée aux circonstances, sanctionnée d'une amende de 16 100 francs". Le contrevenant est prié de se présenter à l'hôtel de police avec son engin qui est ensuite passé au crible : défaut d'assurances, défaut d'équipement, pot trafiqué, pneus lisses, "si l'infraction justifie l'immobilisation nous conservons le scooter ou la moto dans nos murs jusqu'à ce que la personne se soit mis en règle".

50 immatriculations relevées, 33 convocations à la DSP

Et cela peut parfois coûter cher : "Les parents d'un jeune sont repartis avec quatre amendes à 16 100 francs la semaine dernière, ça peut faire réfléchir…" espère le policier. "On espère que cette méthode plus douce portera ses fruits, et que ce n'est pas parce qu'ils ne croisent pas de voiture sérigraphiée ou de policiers en tenue que les amateurs de runs se sentiront à l'abri".

Sur les deux derniers week-ends, 50 immatriculations ont été relevées pour ces conduites dangereuses, 33 pilotes de ces deux-roues ont été convoqués et 28 ont fait l'objet de contraventions.

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