Francfort, Allemagne | AFP | mercredi 17/12/2014 -Le patron de l'avionneur européen Airbus Group estime que de petits avions de passagers pourront voler grâce à une propulsion électrique d'ici 20 à 30 ans, dans une interview publiée mercredi.
"J’estime qu’il est réaliste de penser que d'ici 20 à 30 ans, on pourra au moins faire voler des avions régionaux avec environ 60 passagers à bord au moyen d’une propulsion hybride électrique", déclare Thomas Enders dans l'édition de janvier du magazine allemand Cicero.
Airbus Group a réalisé en avril le premier vol officiel de son avion-école électrique "E-Fan". Selon Cicero, le petit biplace de 6,7 mètres de long, mû par des batteries au lithium-ion-polymère, est désormais capable de voler 45 minutes.
Le poids des batteries reste l'un des grands défis pour faire décoller la technologie électrique dans l'aviation.
"Les progrès dans le développement des batteries seront décisifs", a souligné M. Enders.
"J’estime qu’il est réaliste de penser que d'ici 20 à 30 ans, on pourra au moins faire voler des avions régionaux avec environ 60 passagers à bord au moyen d’une propulsion hybride électrique", déclare Thomas Enders dans l'édition de janvier du magazine allemand Cicero.
Airbus Group a réalisé en avril le premier vol officiel de son avion-école électrique "E-Fan". Selon Cicero, le petit biplace de 6,7 mètres de long, mû par des batteries au lithium-ion-polymère, est désormais capable de voler 45 minutes.
Le poids des batteries reste l'un des grands défis pour faire décoller la technologie électrique dans l'aviation.
"Les progrès dans le développement des batteries seront décisifs", a souligné M. Enders.
