Le bel oiseau noir volera dans le ciel de Tahiti à partir du mois d'octobre
PAPEETE, le 20 juillet 2016- La compagnie aérienne Air New Zealand déploiera en fin d'année un Boeing 787-9 Dreamliner entre Auckland et Papeete, entre deux et trois fois par semaine selon la période, une information révélée par le site "Air Journal."
Selon le site airlineroute, le Dreamliner de la compagnie nationale néo-zélandaise sera déployé le lundi et le vendredi entre sa base à Auckland et l’aéroport de Papeete-Faa’a à partir du 31 octobre 2016, les vols retour quittant Tahiti le mercredi et le dimanche. A partir du 10 décembre, les 787-9 seront utilisés le lundi et le mercredi, puis du 3 février au 25 mars 2017 Air New Zealand les opèrera trois fois par semaine. Les départs le lundi et mercredi sont programmés à 9h30 (arrivée à 16h20 la veille) plus dimanche à 17h50 (arrivée le même jour à 1h00), les vols retour décollant à 2h10 (arrivée le lendemain à 6h25) et à 17h50 (arrivée le lendemain à 22h05, durée de vol moyenne 5h40).
Air Auckland partage ses codes avec Air Tahiti Nui sur cette route ; le 787-9 est configuré pour accueillir 18 passagers en classe Affaires, 21 en Premium et 263 en Economie (dont 42 en Skycouch), soit 72 sièges de plus que le 767-300ER aujourd’hui opéré (24+206). La compagnie de Star Alliance va également déployer ses Dreamliner l’hiver prochain vers Apia, Nadi, Nuku’Alofa çou Rarotonga. Elle a mis en service 6 des 12 Dreamliner commandés.
Rappelons que Papeete accueille déjà les 787-9 de LATAM Airlines en provenance de Santiago du Chili via l’île de Pâques. Air Tahiti Nui attend de son côté quatre 787-9, dont deux pris en leasing chez ALC, avec des livraisons espérées entre 2018 et fin 2019.
Selon le site airlineroute, le Dreamliner de la compagnie nationale néo-zélandaise sera déployé le lundi et le vendredi entre sa base à Auckland et l’aéroport de Papeete-Faa’a à partir du 31 octobre 2016, les vols retour quittant Tahiti le mercredi et le dimanche. A partir du 10 décembre, les 787-9 seront utilisés le lundi et le mercredi, puis du 3 février au 25 mars 2017 Air New Zealand les opèrera trois fois par semaine. Les départs le lundi et mercredi sont programmés à 9h30 (arrivée à 16h20 la veille) plus dimanche à 17h50 (arrivée le même jour à 1h00), les vols retour décollant à 2h10 (arrivée le lendemain à 6h25) et à 17h50 (arrivée le lendemain à 22h05, durée de vol moyenne 5h40).
Air Auckland partage ses codes avec Air Tahiti Nui sur cette route ; le 787-9 est configuré pour accueillir 18 passagers en classe Affaires, 21 en Premium et 263 en Economie (dont 42 en Skycouch), soit 72 sièges de plus que le 767-300ER aujourd’hui opéré (24+206). La compagnie de Star Alliance va également déployer ses Dreamliner l’hiver prochain vers Apia, Nadi, Nuku’Alofa çou Rarotonga. Elle a mis en service 6 des 12 Dreamliner commandés.
Rappelons que Papeete accueille déjà les 787-9 de LATAM Airlines en provenance de Santiago du Chili via l’île de Pâques. Air Tahiti Nui attend de son côté quatre 787-9, dont deux pris en leasing chez ALC, avec des livraisons espérées entre 2018 et fin 2019.
