La « voiture-énergie » sert à fournir de l’électricité là où il n’existe pas de réseau électrique domestique, comme dans les îles ou les montagnes.
Dans quelques temps, les routes du fenua verront défiler des véhicules-énergie, lesquelles pourront fournir de l’énergie constant et fiable quelque soit le lieu. En phase d’expérimentation, cette nouveauté est sortie de l’imagination d’Armand Maitihe, un jeune polynésien soutenu par un technicien passionné. Les premiers essais sont plus que concluants.
Comme souvent, les idées surgissent événements inattendus, voire improbables parfois. C’est ce qui est arrivé à Armand Maitihe. A 36 ans, il a accumulé une grande expérience grâce aux divers chantiers sur lesquels il a œuvré pendant quelques années, mais, la crise sévissant, l’embauche est devenue rare. Il a donc décidé d’ouvrir sa petite société : Polyled+, spécialisée dans la led technology. Et puis un soir, lors d’une fête, un ami lui a suggéré une idée pertinente, celle d’installer des panneaux solaires sur une voiture afin de fournir de l’énergie partout sur l’île. Sitôt dit, sitôt fait.
Le lendemain, Armand se mettait à l’ouvrage avec son ami Ernest, un technicien expérimenté qui a, à son compteur, une trentaine d’années d’expérience. A eux deux, voici l’idée devenue une réalité. La Peugeot Partner de service est devenue en l’espace de deux jours, une sorte de groupe électrogène ambulant sur laquelle un panneau photovoltaïque pouvant générer 800 watts d’énergie, a été fixé. « Ici, a expliqué Armand, plus besoin d’essence ou de pétrole pour faire fonctionner un groupe. Notre carburant, c’est le soleil. Fini le bruit également ! (…) il faut également voir les inconvénients d’un groupe électrogène. En effet, celui-ci a besoin d’essence pour fonctionner, mais il suffit que le bateau n’arrive pas pendant plusieurs semaines et l’utilisateur tombe en rade. »
Le dispositif est simple. Il se compose d’un boîtier, fabriqué par les deux techniciens, contenant un ensemble complet d’indicateurs : ampèremètre, voltmètre. Le plus impressionnant étant les autres voyants lesquels indiquent le temps d’utilisation de l’électricité, par jour puis par semaine « Ce tableau de bord est très important car on peut vérifier la puissance utilisée par chaque appareil. Que ce soit une perceuse, un aspirateur ou une machine à couper le bois. » a ajouté Armand. La capacité d’installation va jusqu’à 1 kilowatt. « Avec 1 kilowatt, on peut alimenter une maison entière : lumières, frigidaire de taille normale et de basse consommation, machine à laver etc… Mais il est important que toute la partie éclairage soir en Led. »
L’acquisition d’un tel dispositif, incluant un suivi et un service après-vente, se situe aux alentours de 600 000 FCFP. Les premiers essais ont apporté la preuve de l’efficacité d’un tel système qui devrait s’étendre également aux bus utilitaires ; ceux transformés en bureaux d’accueil tels que celui de la Caisse de Prévoyance Sociale. La « voiture-énergie » d’Armand répondra certainement aux attentes des personnes soucieuses de préserver l’environnement. Zéro bruit, zéro pollution. Pour ceux que cela peut intéresser, Armand est joignable au 35 06 50 ou au 70 13 24.
TP
Comme souvent, les idées surgissent événements inattendus, voire improbables parfois. C’est ce qui est arrivé à Armand Maitihe. A 36 ans, il a accumulé une grande expérience grâce aux divers chantiers sur lesquels il a œuvré pendant quelques années, mais, la crise sévissant, l’embauche est devenue rare. Il a donc décidé d’ouvrir sa petite société : Polyled+, spécialisée dans la led technology. Et puis un soir, lors d’une fête, un ami lui a suggéré une idée pertinente, celle d’installer des panneaux solaires sur une voiture afin de fournir de l’énergie partout sur l’île. Sitôt dit, sitôt fait.
Le lendemain, Armand se mettait à l’ouvrage avec son ami Ernest, un technicien expérimenté qui a, à son compteur, une trentaine d’années d’expérience. A eux deux, voici l’idée devenue une réalité. La Peugeot Partner de service est devenue en l’espace de deux jours, une sorte de groupe électrogène ambulant sur laquelle un panneau photovoltaïque pouvant générer 800 watts d’énergie, a été fixé. « Ici, a expliqué Armand, plus besoin d’essence ou de pétrole pour faire fonctionner un groupe. Notre carburant, c’est le soleil. Fini le bruit également ! (…) il faut également voir les inconvénients d’un groupe électrogène. En effet, celui-ci a besoin d’essence pour fonctionner, mais il suffit que le bateau n’arrive pas pendant plusieurs semaines et l’utilisateur tombe en rade. »
Le dispositif est simple. Il se compose d’un boîtier, fabriqué par les deux techniciens, contenant un ensemble complet d’indicateurs : ampèremètre, voltmètre. Le plus impressionnant étant les autres voyants lesquels indiquent le temps d’utilisation de l’électricité, par jour puis par semaine « Ce tableau de bord est très important car on peut vérifier la puissance utilisée par chaque appareil. Que ce soit une perceuse, un aspirateur ou une machine à couper le bois. » a ajouté Armand. La capacité d’installation va jusqu’à 1 kilowatt. « Avec 1 kilowatt, on peut alimenter une maison entière : lumières, frigidaire de taille normale et de basse consommation, machine à laver etc… Mais il est important que toute la partie éclairage soir en Led. »
L’acquisition d’un tel dispositif, incluant un suivi et un service après-vente, se situe aux alentours de 600 000 FCFP. Les premiers essais ont apporté la preuve de l’efficacité d’un tel système qui devrait s’étendre également aux bus utilitaires ; ceux transformés en bureaux d’accueil tels que celui de la Caisse de Prévoyance Sociale. La « voiture-énergie » d’Armand répondra certainement aux attentes des personnes soucieuses de préserver l’environnement. Zéro bruit, zéro pollution. Pour ceux que cela peut intéresser, Armand est joignable au 35 06 50 ou au 70 13 24.
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Tāmatamatara’a : te « Pere’o’o ‘ōperera’a uira » a Armand tāne
I roto noa i teie mau ‘āva’e e piri mai nei, e ‘ite atu ihoa ‘outou i te tahi ā mau pere’o’o huru ta’a ‘ē ri’i, o tē pi’i ato’a hia nei « Voiture-énergie ». ‘Āua’e maōti te reira e noa’a hia i te uira i te mau vāhi i ‘ore i tae hia e te mau niuniu uira. Te i roto noa ‘oia i te mau fa’atanotanora’a, ‘ua fēruri hia teie ‘ohipa e te tahi tamari’i nō te fenua nei, o Armand Maitihe tāne. Tē turu hia nei ‘ō na e te hō’ē ‘aivāna’a aravihī. I te mau hi’ora’a, mea manuia rahi roa te mau tāmatamatara’a.
Te ta’a ra iā tātou, i te tahi ā mau taime, e noa’a tā’ue noa mai te tahi mau ‘ōpuara’a ma te ‘ore i fēruri hia nā mua roa. Te ‘ohipa ïa tei tupu i ni’a iā Armand Maitihe. E 36 o tō na matahiti, ‘inaha a tau matahiti a’e na o tō na rave noa ra’a i te ‘ohipa i terā ‘e terā atu vāhi. Na te fifi rau i te fenua nei, i fa’a’ere roa atu iā na i te ‘ohipa. Mea na reira ‘ō na i te ha’amaura’a mai i tā na taiete : o Polyled+, o tē fa’a’ohipa nei i te mau mōrī-‘ai-iti, pi’i hia « Led Technology ». I te hō’ē ra pō, i roto i te tahi tāmā’ara’a, ani atu ra hō’ē hoa tō na mai te peu ‘aita ānei e ra’e hia i te tāmau i te tahi paruai ito mahana i ni’a noa i te pere’o’o, ‘ia noa’a ta’a ‘ē noa i te uira i te mau vāhi ato’a, fā’ati iā Tahiti. I reira ra’a ihoa, pa’o atu ra taua parau ra i roto i te fērurira’a .
I te po’ipo’i iho, teie o Armand rāua o tō na hoa rahi o Ernest tāne, e ‘aivāna’a nō taua pae’au ‘ohipa ra hau i te toru ‘ahuru matahiti i teienei, e fa’a’ohipa nei i teie mana’o ‘āpī. ‘Ua riro atu ra te reira ‘ei tao’a mau. I roto noa e piti mahana, ‘ua tāmaumau hia te tahi mau māteni hi’opo’ara’a i roto i te pere’o’o-‘ohipara’a Peugeot Partner, tae noa atu te paruai-ito-mahana, i noa’a roa mai ai te hō’ē uira’a tāmau, i ni’a i te fāito 800 watts. Nā’ō mai ra o Armand tāne « I ‘ō nei, ‘aita te mōrī e fa’a’ohipa fa’ahou hia nei. Tā mātou mōrī, te mahana ïa. ‘Ua oti ato’a te parau nō te māniania ! (…) Mea tītau ‘ia hi’o māite hia i te mau ‘ite hia nei nō teie mau māteni uira ‘āfa’ifa’i. ‘Inaha, ‘ia taere ana’e a ore ra ‘ia ‘ore roa atu te pahī e tīpae fa’ahou i roto i te mau motu ātea, i reira te mau fifi e ha’amata ai. »
Mea huru au noa te fāito o te māteni hi’opo’ara’a, ‘e te ‘ōhie ato’a. Tē vai nei te tahi ‘āfata, i ha’amani hia e na ta’ata nei. Rave rau mau mōrī-fa’a’itera’a-fāito o tē hōro’a nei i te nūmera-‘aira’a’ uira’a, i roto i te mahana hō’ē tae noa atu i te roara’a o te hepetoma. « Mea faufa’a roa teie ‘āfata, nā na e fa’a’ite mai i te fāito-‘aira’a o te mau māteni uira e fa’a’ohipa hia nei. Te parau ānei nō te māteni tīputara’a, te māteni ‘ōtera’a a ore ra te māteni tāpūpūra’a rā’au. » i ha’apāpū hia mai e Armand tāne. E ra’e roa hia i te fāito i ni’a i te hō’ē kiro watt. “ Mea rāva’i roa nō te ‘ōpere haere te uira na roto i te hō’ē ‘utuāfare : te mau mōrī ānei, te ‘āfata fa’ato’eto’era’a mā’a fāito huru au noa, o tē ‘ai-iti nei i te uira, te māteni pu’era’a ‘ahu ‘e rau noa atu ā… Teie ra, mea tītau ‘ia fa’a’ohipa hia i te mau mōrī Led. ”
‘Ua tu’u hia te tahi fāito moni huru au noa, e 120 000 tara (600 000 moni farāne). ‘Ia au i te mau tāmatamatara’a mātāmua, ‘ua manuia teie ravera’a. Te fēruri nei o Armand tāne i te fa’atano i teie fa’anahora’a i ni’a i te mau pere’o’o utara’a rarahi, mai teie e fa’a’ohipa hia nei e te Fare Turuuta’a. ‘Aita e ‘ore, e pāhono ihoa teie « Pere’o’o-‘ōperera’a-uira » i te hia’ai o te mau ta’ata e pāruru nei i te heipuni. ‘Aore e māniania, ‘aore e pūra’a auahi ato’a. Nō ‘outou e ‘ana’anatae ra i teie huru fa’anahora’a nō tō tātou ‘ananāhi, a tāniuniu atu i te 35 06 50, ‘aita ana’e i te 70 13 24.
TP
I roto noa i teie mau ‘āva’e e piri mai nei, e ‘ite atu ihoa ‘outou i te tahi ā mau pere’o’o huru ta’a ‘ē ri’i, o tē pi’i ato’a hia nei « Voiture-énergie ». ‘Āua’e maōti te reira e noa’a hia i te uira i te mau vāhi i ‘ore i tae hia e te mau niuniu uira. Te i roto noa ‘oia i te mau fa’atanotanora’a, ‘ua fēruri hia teie ‘ohipa e te tahi tamari’i nō te fenua nei, o Armand Maitihe tāne. Tē turu hia nei ‘ō na e te hō’ē ‘aivāna’a aravihī. I te mau hi’ora’a, mea manuia rahi roa te mau tāmatamatara’a.
Te ta’a ra iā tātou, i te tahi ā mau taime, e noa’a tā’ue noa mai te tahi mau ‘ōpuara’a ma te ‘ore i fēruri hia nā mua roa. Te ‘ohipa ïa tei tupu i ni’a iā Armand Maitihe. E 36 o tō na matahiti, ‘inaha a tau matahiti a’e na o tō na rave noa ra’a i te ‘ohipa i terā ‘e terā atu vāhi. Na te fifi rau i te fenua nei, i fa’a’ere roa atu iā na i te ‘ohipa. Mea na reira ‘ō na i te ha’amaura’a mai i tā na taiete : o Polyled+, o tē fa’a’ohipa nei i te mau mōrī-‘ai-iti, pi’i hia « Led Technology ». I te hō’ē ra pō, i roto i te tahi tāmā’ara’a, ani atu ra hō’ē hoa tō na mai te peu ‘aita ānei e ra’e hia i te tāmau i te tahi paruai ito mahana i ni’a noa i te pere’o’o, ‘ia noa’a ta’a ‘ē noa i te uira i te mau vāhi ato’a, fā’ati iā Tahiti. I reira ra’a ihoa, pa’o atu ra taua parau ra i roto i te fērurira’a .
I te po’ipo’i iho, teie o Armand rāua o tō na hoa rahi o Ernest tāne, e ‘aivāna’a nō taua pae’au ‘ohipa ra hau i te toru ‘ahuru matahiti i teienei, e fa’a’ohipa nei i teie mana’o ‘āpī. ‘Ua riro atu ra te reira ‘ei tao’a mau. I roto noa e piti mahana, ‘ua tāmaumau hia te tahi mau māteni hi’opo’ara’a i roto i te pere’o’o-‘ohipara’a Peugeot Partner, tae noa atu te paruai-ito-mahana, i noa’a roa mai ai te hō’ē uira’a tāmau, i ni’a i te fāito 800 watts. Nā’ō mai ra o Armand tāne « I ‘ō nei, ‘aita te mōrī e fa’a’ohipa fa’ahou hia nei. Tā mātou mōrī, te mahana ïa. ‘Ua oti ato’a te parau nō te māniania ! (…) Mea tītau ‘ia hi’o māite hia i te mau ‘ite hia nei nō teie mau māteni uira ‘āfa’ifa’i. ‘Inaha, ‘ia taere ana’e a ore ra ‘ia ‘ore roa atu te pahī e tīpae fa’ahou i roto i te mau motu ātea, i reira te mau fifi e ha’amata ai. »
Mea huru au noa te fāito o te māteni hi’opo’ara’a, ‘e te ‘ōhie ato’a. Tē vai nei te tahi ‘āfata, i ha’amani hia e na ta’ata nei. Rave rau mau mōrī-fa’a’itera’a-fāito o tē hōro’a nei i te nūmera-‘aira’a’ uira’a, i roto i te mahana hō’ē tae noa atu i te roara’a o te hepetoma. « Mea faufa’a roa teie ‘āfata, nā na e fa’a’ite mai i te fāito-‘aira’a o te mau māteni uira e fa’a’ohipa hia nei. Te parau ānei nō te māteni tīputara’a, te māteni ‘ōtera’a a ore ra te māteni tāpūpūra’a rā’au. » i ha’apāpū hia mai e Armand tāne. E ra’e roa hia i te fāito i ni’a i te hō’ē kiro watt. “ Mea rāva’i roa nō te ‘ōpere haere te uira na roto i te hō’ē ‘utuāfare : te mau mōrī ānei, te ‘āfata fa’ato’eto’era’a mā’a fāito huru au noa, o tē ‘ai-iti nei i te uira, te māteni pu’era’a ‘ahu ‘e rau noa atu ā… Teie ra, mea tītau ‘ia fa’a’ohipa hia i te mau mōrī Led. ”
‘Ua tu’u hia te tahi fāito moni huru au noa, e 120 000 tara (600 000 moni farāne). ‘Ia au i te mau tāmatamatara’a mātāmua, ‘ua manuia teie ravera’a. Te fēruri nei o Armand tāne i te fa’atano i teie fa’anahora’a i ni’a i te mau pere’o’o utara’a rarahi, mai teie e fa’a’ohipa hia nei e te Fare Turuuta’a. ‘Aita e ‘ore, e pāhono ihoa teie « Pere’o’o-‘ōperera’a-uira » i te hia’ai o te mau ta’ata e pāruru nei i te heipuni. ‘Aore e māniania, ‘aore e pūra’a auahi ato’a. Nō ‘outou e ‘ana’anatae ra i teie huru fa’anahora’a nō tō tātou ‘ananāhi, a tāniuniu atu i te 35 06 50, ‘aita ana’e i te 70 13 24.
TP
Un téléphone portable ne consomme que 5 kilowatts sur les 800 watts d'énergie que peut produire la "Voiture-énergie" d'Armand Maitihe. Les batteries se rechargent en seulement deux heures par temps ensoleillé.
